1.高屏溪太大 是天然地理障碍 这无解
不管是住屏东在高雄工作
还是住高雄在屏东工作
你每天只能开车或坐火车通勤
骑机车太累 因为高屏大桥真的太长
更不用讲生活圈 下班后就是完全两个生活圈 因为高屏大桥太长...
这跟新北还有台北不一样
台北其实就是被新店溪+基隆河三面包围
隔新店溪就是新店跟中和永和
隔基隆河就是三重
这两条河都不大
所以其实都很近 骑机车过个桥就到
高屏溪太大了 大到高雄可以不用盖水库就养活高雄人....
2.其实是高雄对屏东比较重要
因为屏东人太多地方要依赖高雄
要看病 屏东没有任何一间医学中心
整个屏东规模最大的医院 其实是东港的安泰医院
屏东市那几间都还没东港那间大
不过这都不是重点 因为在高雄长庚面前都是屁
所以屏东的医院只要稍微不能处理 通通都要转长庚
因为这是离屏东最近的医学中心
屏东跟高雄的医疗资源差距太大 大到几乎无解
最近义大也想过去插旗 只能祝福了
因为我看在怎么搞也不可能拼过长庚阿...
就学了话 雄中雄女自然远胜屏中屏女 这无解 不讨论
大学更不用说 不讨论
看电影 高雄电影院远多于屏东
屏东人要看电影 最近就是去梦时代 现在可以走88下去直接到大鲁阁
逛街也是 屏东就屏东市有一间百货
不过我在屏基上班的时候 有听他们护士聊天
其实他们比较爱去梦时代 毕竟大很多很多
3.房地产
这很现实
真正屏东的有钱人 其实买房宁愿买在高雄 通勤屏东上班
八卦就是枋寮医院 一堆医师都是买高雄住高雄 每天开车通勤
这很容易理解 高雄房价都已经偏低了 屏东更是低
你要花个几百万几千万买的东西 你不可能不考虑他的保值性
在怎么用膝盖想都知道买在高雄一定比买在屏东保值阿XD
所以很多屏东的有钱人
买房住房其实都在高雄
这很容易理解 就像很多竹科的工程师 真正赚到钱了
买房还是要买在新北甚至台北
宁愿开车通勤
4.所以总之来说
其实是屏东比较依赖高雄
不是高雄需要屏东
话说捷运橘线最东边的大寮站 距离屏东市其实只有十几公里而已
要延伸过去根本没问题
问题是高雄市不想出钱 然后屏东没有钱XD
如果橘线能够延伸过去了话
应该橘线的运量会上升很多才对
毕竟台铁跟橘线在高雄屏东这段虽然都东西向 但是走的地方完全不同
捷运应该还是会有吸引力