※ 引述《jujusun (juju)》之铭言：
: https://youtu.be/AY7yJTj1YrI?t=4m3s
: 日本有对热爱台湾旅行的youtuber来高雄
: 就在中山一路 小港机场前方那段 因为路实在太烂了
: 机车震动把导航用的手机给摔坏了
: 小港人都被陈市长打脸
: 请问这路烂成这样要怎么拼观光 还推脚踏车路线哩
从机场到五甲路这一段的中山四路
是小港林园往来市区、连上国道的主干
也是机场最重要的联外道，外宾来访高雄的第一印象
这一段路两旁基本没什么住宅
所以地下管线应该相对单纯，没什么孔盖干扰
但每次铺平后，永远不会平整超过三个月
只要下过雨，一定会出现一堆破损，然后开始修补
补的品质很差很差，撑不了几天就会凹陷，龟裂
机场一出来，就是变形的 W 状柏油路面
到了中安路口，又是大规模的柏油变形
是想开发成轨道车系统吗？
然后用路人无奈地忍受烂路，忍到麻木，骂到不想骂
然后在某次选举前的某一天，发现在重铺柏油了
让你舒服个几天，然后某一天下场雨，又是坑坑疤疤，无限循环
我知道这里大车多，但这不应该成为路不平的理由
大车再多也不会比高速公路多，为什么高速公路可以那么平整？
如果不是施工不实，就是工程规格不够！
与其经常在那边发包重铺，为什么不把规格拉高一次铺好？
难道是说，不这样做就没有油水可捞吗？
我跑过世界各地很多城市，就百万人口等级的城市来说，
高雄市的道路品质绝对是排后段班
我知道高雄市比中山四路烂的路一堆
我特别提它是因为这是两旁无住宅单纯的直路
车流量特大，而且是机场出来代表高雄市的门户
市政府居然可以这样一直放给它烂
这政府让我感觉是麻木不仁的
一个路都铺不好的城市，还好意思宣称自己是幸福城市
真是笑话