不再是“小绿”？ 高雄二阶轻轨外观可能会变
高雄环状轻轨第二阶段（C14至C37站）工程，上午举行动土典礼，力拼108年底完工。轻
轨第一阶段由西班牙卡夫（CAF）公司承包，绿色车体被暱称“小绿”，但第二阶段换中
钢接手，车体由不同公司打造，届时外观、颜色恐有所不同。
高雄环状轻轨第一阶段由西班牙商CAF卡夫公司承包，去年通车到C8站，预定今年6月全线
通车到C14站，目前站体工程已完成至C10站，正全力赶工中。
轻轨第二阶段C15至C37站工程，去年则由中钢公司得标，捷运局表示，中钢正在着手进行
工程先期调查作业及细部设计，第一阶段设计成果预计在本月中旬提出，经审查同意后即
可进场施工，预计最快3月进场，市府今天先举行动土典礼。
轻轨第一阶段工程车辆外观、颜色设计，由西班牙CAF公司打造，但第二阶段换中钢接手
，车辆将改由法国阿尔斯通（Alstom）公司设计，捷运局表示，两阶段轻轨系统相容没问
题，不过车体外观还在草拟中，“也许造型、颜色会有变化。”
高雄轻轨第二阶段全长13.4公里，包括23座车站和一处驻车场，捷运局表示，预计今年3
月正式动工，外界评估影响较大的大顺路段，最快1年后才会施工。另外第二阶段工程，
还得配合高雄铁路地下化工程，希望能在108年底完工。
https://udn.com/news/story/7327/2274275?from=udn_ch2cate6641sub7327_
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