※ 引述《erspicu (.)》之铭言：
: ※ 引述《neon7134 ()》之铭言：
: : 我是觉得不管你是违规X 警眷 护航大师 都一样
: : 其他警察我没兴趣酸 唯独高雄市的交通警察我就是要说
: 人家成功举发一千多件 po一篇文章 给大家拜拜 讨个推不为过
: 而你 http://imgur.com/a/6CSHv 键盘po一堆类似的文
: 有事没事 千篇一律po差不多的东西 顺着风向譁众取宠
: 这不叫正义感 这叫媚俗 指出这点说是护航??
: 观念上的不认同 我解释的很清楚 反正道不同 不相为谋
: 但法理上你可以做你自己权力可以做的事情
: 没人说你不对 只是同样的技俩一po再po 心态清楚不过
我检举差不多一年 成功的也差不多一千件了 只是我没有说
要是我每满百件就上来po个文 你是不是也要嘘我嘛一直po文讨赞?
我的心态很简单
千遍一律围绕违停话题 是因为违停这个现象从来就没有改善
而且还从中看到了某些不肖承办人(刘X维等等...)离谱的回应
我看过你的推文跟推荐影片
因为停车场先天不足 才需要划设路边停车格 事实上全台湾都这样
这个问题不是一天两天能解决的
但这跟违停有什么关系? 你说说看你所谓"适当的规划"是要怎么规划才能让违停减少?
哪些地区要有多少停车位才叫所谓的"足够"?
现况就是高雄不管面积或人口都不比台北小或少
但光光在"取缔违停"这件事情上 呈现出来的结果就是天与地的差别
不信你可以去我上篇说的 台北市忠孝仁爱信义和平民族民权民生这七条主干道看看
再跟高雄市中华中山(博爱)民族这三条比就好
看看到底是我冤枉高雄交通警察? 还是真的执法不力?