我一直觉得, 来到高雄不环高雄港绕一绕的话, 实在没太大意义.
我推荐的行程如下:
1 外地来的话, 不管是搭高铁或台铁或是从小港机场入境, 可以
搭捷运红线到捷运凯旋站下车.
2 没搭过轻轨的, 这里立马就可以尝鲜了. 目前只有高雄才有.
中间有经过梦时代, 台铝, 要逛这些地方也是可以. 不过我建
议坐到高雄展览馆站下车, 这里至少又有三个景点可推荐:
2.1 新光码头. 尤其现在周六日有航班可以直达旗津, 过程中直
接在高雄港里欣赏沿岸风光, 还有导览员介绍目前亚洲新湾
区的建设. 这条航线有往返航班, 单天各有 4班, 单程约14
分钟靠岸. 可以查一下时刻表.
2.2 高图总馆. 没来过一定要来逛一逛. 要论景观, 规划以及设
施的话, 目前看来全台湾可能只有新北市的总图可以匹敌.
2.3 85大楼观景台. 这个可以同一天观看日景跟夜景, 就是白天
买票进场, 晚上凭票根及发票再加50元可以再进场一次. 俯
瞰高雄港以及高雄市区的日景跟夜景, 几乎是360度全景(因
为其中有一个区段没窗, 无法往外看),相当有意思. 当然要
天气好才上去看, 天气不好或是雾霾太重就没啥好看的了.
可以考虑先逛高图总馆, 再上85大楼观景, 然后抓好新旗航班的
启程时刻, 再前往新光码头搭船到旗津.
3 到了旗津, 又有:
3.1 庙前大街, 旗津老街, 海水浴场, 观光市场,
3.2 海岸公园, 风车(宝可梦)公园,
3.3 旗后山(灯塔, 砲台, 星空隧道), 尤其是旗后砲台, 不只可
以看市景海景, 也可以在砲台墙上随便走走散步.
要吃要玩全都有.
接着旗津玩完, 再搭旗鼓航线到鼓山轮渡站, 只有短短几分钟.
4 鼓山轮渡站. 依此为中心, 又可规划出三个方向的行程.
4.1 往铁道故事馆方向. 就是逛铁道故事馆以及园区了, 逛完还
可以顺便在捷运西子湾站搭捷运. 或是走着走着,
4.1.1 走到驳二园区也行.
4.1.2 又或者就往盐埕区中心走, 或是在西子湾站坐到盐埕埔站,
又或者是租cbike骑过去都可以, 那就是找地方吃吃喝喝了.
4.1.3 顺着下去, 要到爱河河畔或是过五福路桥到玫瑰圣母院都ok.
4.2 往哈玛星方向. 那可能就是逛逛:
4.2.1 鼓山国小, 后面那排围墙有介绍哈玛星古蹟或景点的浮刻,
而围墙对面就是:
4.2.2 武德馆. 一看就知是日本建筑, 尤其内部有开放可以进去
逛逛, 相当有气氛. 武德馆后面有条小山路是可以上寿山
的, 通中山大学后门, 以及:
4.2.3 忠烈祠(Love情人观景台). <- 又是一个可以俯瞰高雄港以
及高雄市区的绝佳景点.
4.3 往哨船头方向走, 沿途一堆吃吃喝喝的店, 包括海之冰.
4.3.1 看要不要进中山大学隧道到中山大学校园逛逛? 或是
4.3.2 过人行桥到哨船头公园, 进英国领事馆园区, 再爬上英国
领事官邸, 又可以再次从另一个角度俯瞰高雄港以及高雄
市区. 要上英国领事官邸亦可由中山大学大门那边上去.
不过入园观景要买票, 里面也有餐厅跟露天咖啡座可以消
费.
环高雄港的行程大概就是这么规划. 可以参考看看.
至于到红毛港, 或是票价五百元(?)的黄金三角航线(高雄港内航
行, 全程90分钟以上, 中途停驳二, 红毛港, 哨船头, 介绍高雄
港内种种设施, 以及停泊的船只, 军舰等), 那就有兴趣另外再
规划了.
※ 引述《thisaboxz (大仁妹)》之铭言：
: 大家好
: 小弟跟女友在1/13(五)和1/14(六)想要去高雄玩两天
: 以下是我约略规划的行程
: 有几个问题想要问一下大家
: 1/13
: 9:00 科工馆
: 13:30 凤山中正路丹丹汉堡
: 14:45 大东湿地公园 大东文化艺术中心 凤仪书院
: 18:30 青年夜市
: 1/14
: 9:00 铁道故事馆
: 驳二
: 12:30 盐埕埔 吃小吃
: 14:00 美丽岛捷运站
: 城市光廊 玫瑰教堂
: 18:00 新堀江
: 20:00 市图总馆夜景
: 有几个问题想要请教大家
: 1.以上行程有哪些地方不顺或者有更好的地方可以去吗
: 2.交通本来打算依靠捷运和city bike，但是女友嫌麻烦想要租机车，请问哪个交通方式好呢
: 谢谢大家