※ 引述《aaing (JTC)》之铭言：
: 这个礼拜搭了几趟公共汽车来分享一下状况
: 统联客运的上下车刷卡没什么问题，司机也都会广播提醒下车刷卡
: 到站前后门都会开，自己挑车门下车
: 但是......
: 港都客运就不是这样了
: 我搭中华干线就遇到刷卡机地点根本没跳，导致某些乘客刷下车时刷卡机出现已扣款
: 然后下次搭应该就被锁卡了
: 司机没发现还是我跟他提醒才改用手动选站的方式
: 然后搭回程的时候遇到的司机就说刷卡机坏了干脆关起来
: 有个学生要刷下车还被骂说都说坏掉了刷什么刷
: 然后港都的司机好像有强迫症一定要遵循上车前门下车后门
: 如果没有乘客要上车靠站只会开后门，坐前面的乘客走到前面看门没开司机也不打算开
: 我在台北台中都有在搭公共汽车，必须说高雄在地的公共汽车业者服务一些细节及硬件设施的可
靠
: 水准真的差外来的公共汽车业者一节，港都客运那种心态就是以前公共汽车处那种公务人员心态
，
: 死猪不怕滚水烫，读卡机搭中华干线来回两台都有问题，某些司机态度也不怎么样，相
对
: 统联来讲大致上都不错，人家台北大都会客运评价就还不错，希望港都客运水准能跟得
上
: 人家的脚步啊
我去年12月搭70a的时候 我也觉得他们是不是有强迫症？
这跟手扶梯一定要站右边或是博爱座不能给年轻人坐到最后根本没人敢坐根本是同一回事
那时候我在三多上车 那一站人本来就很多 结果“大家都下车了” 一堆人都卡在前面等
上车
我就直接从后门走上去 顺道刷了卡
后来呢 司机就在车上宣传分段收费的事 然后就开始碎念从后门上车的人 说什么 吃饭是
从前面吃 大便是从后面出去一样
前面进后面出 blabla
碎念你没规矩
我内心os全台各地规定都不同 就算在台北也没这种规定
然后说这个刷卡机有分前后
前面上车 后面下车 如果刷反会被锁卡
然后顺道用你们活该的语气说你们后面刷卡的人 现在应该都被锁卡了 记得要去公共汽车站
解锁
虽然我觉得是唬烂的 但我也不爽搭了 搞屁啊？ 一节短短的公共汽车 刷卡还分前后？最后系
统无法分辨你是上车还是下车？
我在桃园上车下车都同一个卡机 系统怎么就没崩溃？
我在台北上车 下车只要刷一次卡 系统怎么就没崩溃？
一辆公共汽车有两道门 却无法两道一起使用 一道只有一个功能 这样有比较方便？