其实之前就有迹象要转正了.
一个都市整个产业大转型,本来就需要很多时间.
不适模拟城市,按个按钮就拆旧盖新.
另外一方面,这是户籍人口,户籍人口又跑在实质人口变化之后.
你出外工作,户籍可能迟迟不签,直到你买房子或结婚生子才会迁.
因此1998年那一波造成高雄崩溃,很多人本来就都跑光了,可是户籍还没迁出高雄.
因此高雄长期人口外移的很多人,其实早就不在高雄了,只是户籍比较晚迁走.
今天反过来,可能人已经来高雄工作了,但户籍还没迁过来..
也是要几年之后才会慢慢迁.
so...产业发展都市发展本来就都会跑在户籍人口之前.
更不用说一点.
老市区都是老房子,你老房子换手.
户籍+n -n 抵销掉....
然后小家庭化,所以本来例如你有50万户,一户有6个人.
然后经历房子买卖,屋主交换之后,你是老市区没盖新房子,房子一样50万户.
但小家庭化所以平均一户剩下3个人.
那...拟就看到大量人口外移了...
而会暴增的是重划区.
本来一片空地,人口 =0
盖一栋大楼50户,因为新大楼就算你是投资或置产,因为税比较重所以会迁户籍来挂.
一户部要多,因为单纯挂户籍不来住的也有m算两个人.
这样一栋50户大楼,人口就+100...
你看高雄一整年人口也不过+400...
你就知道,随便一个青埔,或是台中无论北屯阿还是太平阿的重划区.
随便几栋楼就打趴掉你的人口增加,
毕竟高雄盖房子量比桃园台中客气太多了..你没去过台中桃园,不要跟我说你看过盖房子.
高雄盖太多??...你一定只窝在高雄都没到其他县市去看看人家怎样玩模拟城市的.
另外,高雄中小坪数是这两三年才在盖,之前大多都比较大坪数,户籍人口增加量也比较低.
一栋29f,可能才50户或80户.
中北部,尤其北部比较早就在盖中小坪数.
一栋29f可能200~400户...
另外税金比较也是北部比较贵,所以户籍优先挂北部.
这也是同样在盖新房子,户籍依然往北流动的原因之一.
SO...就向陈菊讲过,人口还是看劳健保比较准.
看户籍有太多影响.
就像今天还有一堆高雄人户籍挂在澎湖,因为有比较多的外岛补助福利.
而劳健保比较可以直接反应真实在地的人数.
另外,高雄输给台中很大的原因在四点.
1.人口过度集中都市...
台中吸收中部所有的乡镇的人.
南部则有台南去瓜分掉很多.
2.台中新建案非常多,宇宙无敌多.
3.中科在台中.
南科分台南和路科,路科一开始又被限定只能医工进驻,所以很多人都跑台南去了.
中科则是台中全拿.
4.高雄老产业规模大,因此转型外移量比较大.
台中一开始的产业规模就小高雄不少.
所以2000年那一坡外移,高雄自然外移量比台中大很多.
所以台中有爆发性成长,高雄则是一直衰退.
另外,我不否认,在国民党的执政下,台中吃到比高雄多很多的糖果.
因为2000年之后,我家也是一直在投资台中,也在那边赚一票起来.
外加我爸到今天都自认他是台中人...XD...(他选举一定回台中投票)
当然我不太清楚为啥阿扁的时候,对台中也比较好,后来马冏后对台中还是很好.
虽然马英九后面爱国十二建设确实丢不少东西给高雄,但比较偏向在高雄港内.
对直接的人民影响比较间接...
而台中,又是国际机场,又是中科,又是捷运之外..
最重要的是...亲蓝企业大量支持大举投资.
有人讲是老胡招商能力强,但其实应该是颜色正确有糖吃的现象.
所以造就台中暴冲性成长.
高雄则是一直低迷....
虽然我觉得很奇怪,阿扁上台照理讲高雄应该颜色正确,为啥没被照顾到.
不过不管怎样,这些年台中和高雄的成长差异就是这样造成的.
不过后来我家还是收手台中,把大部分的资金转到高雄.
主因还是因为,逢低买进,外加高雄看起来是要翻转时机到了.
当然那时候马冏还在任.
但是毕竟洲际港口的开发,亚洲新弯曲的规划,以及弯曲五宝之外.
高雄本身的招商开始在变强,无论高软还是路科...
我知道很多人很爱嘲笑高软和路科...就像很多人会先入为主的认定中国完蛋一样.
这些..思考不够客观,你最好不要踏入投资市场..XD
有时候你要看的是转变,而不是他现在是不是很强..
(很强的时候你就该卖了...你该不会很强才来接手我要卖的东西吧..XD)
高软开始越来越多公司进驻,路科土地一块一块的被标走.
鸿海还呛声说要包场,一开始先听,听完后看到她确实有动作那就该信.
这也显示时代改变了,是时候了....
至于台中,则是感觉发展成熟度已经浮现,往上再跳的天花板已经隐略可以看到.
所以就先收手...有赚就跑,不要赚到饱,剩下的一些留给别人赚是投资的奥义之一.
这就是后来转移到高雄的主因...
(当然台中台北也不是全放,分散投资分散风险是必要的)
然后再我们看来..
高雄天生优势很强,因为有国际级大港口..这个港口只要会搞,可是搞不玩的把戏.
然后城市规模基础够,硬件建设也够,并且国家大量建设中.
(洲际港一千亿,铁路地下化一千亿,光这两个就打死台中+台南的所有建设.
你都不要讲其他弯曲五宝,国道七号,卫武营OOXX
高雄一个都市的硬件建设可以屌打几乎全台湾所有县市加起来的一半以上
除非桃园还没动的航空城你要算进去,可以跟高雄拼规模和金额的,只有桃园航空城)
国家丢那么多钱和资源给高雄,又有那么多基础配套.
这个地方不起来才怪.
就像富二代有爸在撑,一个月不要多,丢20万给他花,他把不到妹才怪.
包养两三个都不适问题.
当然建设需要时间,尤其是建设带动产业进驻也需要时间.
因此看到建设后,你要看到发展和社会正影响也会比较晚一点.
但无论怎样,我们后来也看到,新的产业园区的拓展,更多企业进驻,高软路科也宣告满场.
事实也确实往这个方向在进行中.
so...投资高雄最大的主因就是两点.
一方面是台中已经成形了,另一方面就是高雄转换时机到了逢低买进.
至于台北....我只能讲,我们要感谢张金鹗和柯文哲...XD
它们两个联手把企业赶出台北,真他妈的做的好,全台都受惠..XD
当然我以前就看不懂台北,我无法理解台北这个价格和租金比的世界是怎样造成的.
所以虽然我家不买台北,但也不卖台北...因为搞不懂所以摆在那边不去搞她.
可是在产业方面很明显,企业因应成本大量上升,和政府的朝令夕改,秋后算帐.
纷纷逃离台北到中南部去.
其实台北比大家想的还要悲惨一些,中南部比大家想的还要更有未来一些..
也因此,台中我相信他会比我们预期的跳得更高.
虽然有个黑龙王在那边乱搞,搞到台中人都崩溃...=.=
但至少他只剩两年了,两年后台中应该会回到老路线,开发经贸园区成为CBD.
(类似比较小规模的亚洲新弯曲,台中各大企业的总部会往这边迁)
然后把中部其他乡镇的无论人口还是资源,全都吸光光...
外加台北下来的企业也会在这边产生聚落...毕竟只有这边才有足够的腹地可以使用.
(其他地方都私人土地,那个无解....)
但是高雄看起来,潜力会比台中更高.
除了因为他蹲的比台中更低之外,他有国际大港这个大利器之外.
高雄基础的产业还是很强大,重工业无论石化还是钢铁,还有造船...
十大建设为啥要搞重工业,因为重工业是很多产业的命脉基础.
因此有重工业在,其实发展很多产业是很有立基点的.
你想想,只要中央有意愿,再度在高雄开辟五个八个各种园区.
然后解除那些什么限定云端阿,限定医工阿的诡异进驻限制.
高雄你要他不发展??...很难吧.
so...这就是看好高雄的主因.
不过当然台湾问题还是蔡英文.
蔡英文上任后,疯狂的捅马蜂窝,专搞一些争议性很高的话题.
但最重要的,也是所有人民真正需要的...就是你要台湾怎样赚钱这一点...
他却含含糊糊...=.=
(为啥马蜂窝不是等到经济发展上路后再去捅??..
你先捅马蜂窝弄得满身臭,之后妳其他政策怎样推都准备被杯葛.
立法院都瘫痪了,你看你之后一堆预算和一堆政策怎样审议??
真搞不懂他的施政顺序是怎样想的)
也让我搞不懂他的经济政策是怎样??
亚洲硅谷?....还是新南向政策?
阿到底要干嘛??
当然对于绿能我们唸理工出来的只会当笑话...
不要把绿能园区盖在市区或是附近的腹地就好,盖在郊区让他自生自灭无所谓.
国舰国造算是宣示要重视造船业的指标,对高雄是大利多之一倒是.
(台船其实造船在世界还是有名的,国舰国造代表,
中科院会开始砸国防资金做研发,研发成果之后就会技术移植给造船业
并且国防军备资金也会直接进入造船业成为他们的订单.
这是很重要的指标....)
那这样他这三年半到底高雄有啥产业好发展??
其实想了半天我还是不知道...@@a
难道就一个造船??...那这样我们还是花精神时间去抢台积电好了.
而我们高雄这几年,也不一定要急着发展产业了.反正你也没明确目标要发展什么产业.
反而应该秤现在跟中央挖更多的建设和产业园区的规划.
然后静静地等下一个总统起来真正的发展经济,高雄再起飞吧.
秤现在中央都是高雄帮,能要多少糖果尽量要,千万不要手软...!!
不过如果站在国内来看.
其实各县市应该都差不多状况.
大家都不知道到底...蔡英文的经济政策是什么,大家该发展什么东西.
所以大家一起等下一个总统上台再说...现在是抢中央钞票和盖硬件建设时间..!!!!!