看到这则新闻，心里实在振奋不小，
毕竟台积电是台湾帐面上的优质企业，也是台湾少数能和世界竞争的企业，
而现阶段的高雄，正是缺乏有力的企业带领产业转型，
虽然规划2020年才盖厂，2022年才开始运作，
中间还有很大的变量，但对高雄像一滩死水的产业结构，至少有改变的曙光。
只是改变的受益者，是我们下一代。
我今年30了，最近转职，可能先在高雄找一阵子，如果不行的话，就会前往台北。
看着高雄重大建设在盖，心里实在欣慰，但老实讲，那些建设，比方说新高雄车站，
还有台积电在高雄新设厂，完成后，我也大概40岁了，那时候，我可能在另外一个地方
落地生根了。
更何况捷运新路线，这些看得到的，也不知何年能吃到。
不过这些对高雄来讲，都还好，
对高雄最有杀伤力的，还是产业没有转型升级，
我国高中同学，留在高雄发展的，屈指可数啊！大部分都跑到北部发展了。
高雄以前得到宜居城市的奖牌，我真到很想叫联合国把那些奖牌收回去，
每天被乡民酸宜居城市，幸福城市，只要有幸福，什么都可以不要，真的，实在让人
很心痛，但也没办法反驳，
高雄的发展停滞，台中也慢慢追上来，造这样的情势，2018年应该死亡交叉了。
高雄的青壮人口外移的很严重，导致这个城市渐渐没什么内函，空有建设，人口流失，
再多华丽的建设，没人使用，也只是增加人民维护保养的成本。
因此，除了建设之外，还在高雄奋斗的朋友，也要让自己的内涵跟着成长，
高雄居民的素质，跟台北居民的素质，真的有差距，
本地的居民内涵要成长外，在外打拼的高雄游子，如果就职的企业或公司，其制度或
前景看好，也可以想办法带到高雄设点投资，让我们下一代可以在高雄从事自己想从事
的行业，
当就业环境好起来，优秀人才就会想进来，久而久之，高雄对外国人也会是很有魅力的。
高雄有台湾第一的良港，还有机场（台湾的机场大部分是军机场，发展性没那么高），
高雄，大有可为。