大家好
虽然目前第一阶段轻轨没啥通勤功能
但先假设第二阶段盖好后
大家会想用轻轨通勤吗
还是继续用私人运具？
以目前的营运情况来看
轻轨的速度真的比捷运低
再加上不完整的号志系统
让轻轨偶尔需要停红灯(不知道会不会改善@@)
之后第二阶段候车站点更密集
才走400公尺就要停一下
会让轻轨速度更慢
其实我想不出来有什么诱因让人想搭轻轨通勤
不知道大家是怎么想的呢？
个人认为需要砍一些站 让平均站距700公尺以上
然后搞好号志系统 不要再等红灯了
营运时速再提高一些 这样就有通勤诱因了

肛肛总部、高软、中油油品上班的才想搭轻轨吧

站距大部分都800公尺啊轻轨通勤跟公共汽车通勤来比，轻轨稳定多了