※ 引述《chiefoflaw (打狗师爷)》之铭言：
: 2012年美国《内科医学档案》Archives of Internal Medicine, 229~234页记载。
: 当PM2.5浓度每立方公尺10~15微克，24小时内中风机率为平常1.2倍；若PM2.5浓度每立方
: 公尺15~20微克，中风机率为平常1.4倍；
: PM2.5平均每增加6.4微克，中风机率提高1.11倍。
你所引用的这篇文章 https://goo.gl/s7YSQJ 当中，
同时提到交通工具排放的空气污染成分也与观察对象的中风有显著正相关：
Identifying the components or sources of PM2.5 responsible for the observed
associations is of public health and regulatory interest. We found that the
risk of stroke onset was most strongly associated with PM2.5 exposure, but
also significantly associated with exposure to black carbon and NO2, markers
of traffic pollution. This finding is in agreement with past studies
suggesting that traffic pollution may trigger ischemic strokes.
此外，学术上为求谨慎，此类针对单一地区(本篇为美国波士顿某处)的研究，
一定会写明本研究不完全适用于其他地区：
Fourth, this study involved patients from a single tertiary care center in
Boston. Since the effects of PM2.5 exposure likely vary depending on
population characteristics, pollution sources, and particle constituents, our
results are not necessarily generalizable to other populations or geographic
locations.
我非医科专业，但是你单引这篇文章，
恐怕很难让人信服气爆这个单一事件是否与苓雅、前镇一带居民中风有关。
先不论这两个区到底有多大，苓雅前镇原本就是交通辐辏之地，
居民暴露在(交通)空气污染的情况原本就相当严重，诱发脑血管疾病的机率也高。
而 2014 当年逐月的数据如何、又气爆这类事件后灾区附近的 PM2.5 数据如何，
我并没有看到你引相关的数字或至少讨论。
甚至你也没有提出任何比较在地化的研究报告。
求偿绝不是一群人找民代去闹一闹就有钱拿的。
说难听点，届时与市政府打官司你还拿美国这篇文章出来，大概只是被法官洗脸而已。