〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄市政府道安会报决议，即日起公共汽车行车纪录器可用于举证
“公共汽车停靠区违停”，成为继新北市、台北市之后，六都中第三个可以公共汽车行车纪录器抓
违停的县市。
六都中第三个施行
高市副市长许立明强调，公共汽车提供违停影片或撷取照片上传警局举发，目的是还给市民朋
友顺畅的交通环境；高市警方则指出，依道路交通管理处罚条例，公共汽车停靠区违停可罚三
百至一千两百元。
高雄市政府上周道安会报通过，即日起公共汽车行车纪录器“可抓违停”，公共汽车行车纪录器拍
摄到公共汽车停靠区车辆违规停车或并排停车，事后均可做为警方取缔依据。
交通局说明，今年以来，高市各公共汽车业者陆续在各公共汽车停靠区以人工拍照检举违停共一百
廿五件，业者大多派员至站牌处，对违停车辆进行前、后车牌拍照，但拍照时容易受到恐
吓，且碍于人力，无法有效即时拍照举证。
经评估许久，遂建议可运用高市公共汽车上行车纪录器或装置其他可行技术，配合警方进行公
车区违规停车与并排停车取缔，并于八月份道安会报中通过；盼透过公共汽车行车纪录器举发
车辆违停，除弥补警力不足，也让驾驶人免除侥幸心态。
此外，道安会报也公布今年一至七月全市A1、A2事故，A1类死亡人数一百人，较去年同期
一○一人少一人；A2类受伤人数四万○九一八人，比去年同期四万二五○八人减少一五九
○人，其中以联结（大货）车减少九十三人最多，肇事原因以未依规定让车、未注意车前
状况最多。