※ 引述《tigger092826 (让我想想)》之铭言：
: （手机排版请见谅
: 如题，因为喜欢苏打绿所以南下看演唱会，但因为结束时间比较晚（11：00），
: 但要赶11：30北上的莒光，所以随手拦了路边的出租车，
: 因为怕钱带不够所以有先查了夜间标准收费，但一上车可能有跟司机表明赶时间，
: 然后司机就突然说“不然这样，算人头收费，一个人150…………（我们2个人所以这趟变
: 300块）”
: 但我试算过夜间加程才188
: 大不了顶多200多
: 而且从ikea时间是11：04到火车站只有11：12
: 可能是我们一看就知道是外地人，所以这样坑我们
: 但因为我们都是女生，很怕会有什么危险所以选择沉默
: 但我有露出不悦的神情他才说
: “啊！看你们是学生，收你250就好………”
: 因为觉得还是很不合理所以有把车牌记下来了
原文恕删
看了某些推文 只觉得高雄出租车平均素质被人诟病 一部分原因就是自己养出来的
什么叫"客人要求赶时间 所以多收一点还好吧?"
出租车收费都是有白纸黑字经过核定的标准
里面没有任何一条备注有说"如果客人要求赶时间 可加收小费"
如果司机遇到要求赶时间的客人 大可以说为了司机客人安全选择拒载
如果要载 就是乖乖按表收费 这个有很难吗?
原po如果觉得被坑 可以直接跟监理单位申诉
之前有一次我半夜预约叫车 一上车司机就说预约叫车最低收费300
我的路程也不过90元而已...而且后来问车队跟监理单位 根本没有这种费用
如果有人觉得小黄司机很辛苦所以可以针对各种要求多收钱
那请去建议政府改规定 把要求赶时间或是预约叫车有最低消费等等列入
在没有白纸黑字的规定前 就乖乖按表收费
高雄人的人情味不是给出租车司机乱收钱用的