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〈南部〉轻轨爱河桥主结构串联 目标年底完工
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄轻轨爱河主桥主结构昨完成串联，预定今年十一月可进行
轨道铺设；高市捷运局指出，第一阶段轻轨进度已达九十％，目标设定年底前完工。
捷运局说明，轻轨爱河桥连同引道，东自光荣码头英雄路口，跨越爱河后往西至真爱码头
大义街东侧，总长八百三十三公尺，为轻轨第一阶段最重要工程。
其中，爱河主桥长约一百一十二公尺，采三跨连续钢拱桥设计，桥面宽约二十一公尺，除
中央空间供轻轨列车使用，桥面北侧尚保有原铁路桥，南侧则为环港人行及自行车道，未
来可供民众观赏旧铁路桥及欣赏南侧海景。
捷运局表示，因横跨爱河，爱河主桥施工需经地质调查、邻房鉴定与保护、路堤自行车道
拆除、管线迁移、台铁旧铁路桥吊运、基桩、桥墩施作、钢梁吊装施作等过程；且施工期
间还要考虑汛期河道排洪功能，整体难度颇高。
而先前统包商长鸿营造跳票，更让复杂工程受到冲击，整体进度被迫拖延。
捷运局于今年六月间，依统包合约发包南碁营造后投入赶工，爱河主桥工程才得以恢复进
度，至昨日已完成高架桥主结构吊装合拢，未来将继续施作桥面板、舖轨、系统安装及测
试等程序。
高雄轻轨第一阶段共有十四站，目前已有八站试营运，其余六站与爱河主桥设定年底前完
工。
(自由 2016-08-25)