借标题
前几天终于有机会去玩到这个铃鹿赛道
感想如下
1.设备真的很棒，一顶万元的安全帽，专业手套，各项安全设施，车子品质
甚至还有无线控制系统，可以在失控时让全场限速
这是充斥台湾Go kart场地"割草机大军"所没有的，对于安全性非常重视
2.相对的，价格不便宜，而且需要上课，还要付费
当然上课有好有坏 (安全加强VS浪费时间)，这会让人比较却步一点
3.停车场非常棒，还有独立的重机停车区(出口旁边)
不用担心车子乱停等下被一些恶劣份子拉出来甚至推倒
但，还是要付跟汽车一样的停车费就是了，不便宜 (60/hr)
4.感觉轮胎是比较属于耐用胎等级的，抓地力并没有想像中的好
不过这可能跟当天(7/31)是晚上又有下过阵雨有关，这点我持保留态度
另外S湾中第二个左弯，路缘石不要吃太里面，高差太大会Spin掉.....
5.很爽也很靠杯的是，场上有完整的纪录设备，仔细记录每个人的圈时与秒数
如果想要测试自己的实力，或是想要与朋友间对干的话，这是安全又好玩的地方
大家的车子都一样，场地也一样，可以尽情拼斗，你不会死我也活得好好的
当然...跑完才会知道自己有多么逊咖，目前场地纪录是37秒多，我才43秒整
完全无法理解差了六秒多的怪物是怎么跑出来的............
6.N35动力并没有想像中的快，实际上大概只有两个弯需要减速
其他都是全油门通过就可以了 (D湾跟Paddock出来的发夹)
http://www.suzukacircuitpark.com/Racing
7.一场放下去是11台车，老实说，非常挤.......
同场11台中，3台42~43秒，5台45~48秒，3台50多秒去....
这样的状况下，前面3台跑了8~9圈，能完整干净的跑完大概最多只有两圈
非常容易追上慢车..(当然想要享受套圈的例外啦)
不过必须说，想要做出好的单圈，得挑人少的时候去比较好......
8.总结，这是可以去玩一下尝鲜的好地方
不过真的想要练习的话，价格太高了，属于一次店的性质，短期不会想再去
高雄的话可以去桥头台糖赛车场，价格低蛮多的