台湾港务携外商 高雄盖码头
2016-07-27 04:29 经济日报 记者吴秉锴／高雄报导
台湾港务公司昨 （26）日与全球第三大码头营运商杜拜环球港务集团（DP World）签署合作备忘录，将合组新公司营运高港第七货柜中心，台湾港务董事长张志清说，法国达飞、港商东方海外等航商也是争取对象，将释出60%股权由外资入股。
据了解，新货柜中心配置五座码头，分二期兴建，第一期的2.5座码头预计2018年完工，拟投资112亿元建置设备，一年货柜容量225万TEU（20呎标准货柜），可供2.2万TEU船舶靠泊，若获外资加持，高港有实力重返全球前十大货柜港。
台湾港务公司与DP World昨日合作备忘录签署仪式。 张志清表示，针对高港第七货柜中心营运，希望与码头营运商、航商等外资共组新公司，借由码头营运商的专业经验及航商的稳定柜源，将高雄港推向亚洲转运枢纽。目前获DP World率先回应，将有利后续招商。
此次台湾港务公司特别邀请潜在合伙航商与会，包括法国达飞航运、港商东方海外都是未来争取合资对象。
奖励一波波 刺激转运量
【记者吴秉锴／高雄报导】高雄港上半年货柜装卸量510万TEU（20呎标准货柜），较去年同期减少0.17%，下半年将持续祭出奖励措施，吸引东南亚转口柜，力拼全年追上去年1,026万TEU水准，站稳全球第13大货柜港地位。
台湾港务高雄分公司指出，受到全球经济趋缓、货柜航运市场舱位供给过剩等影响，加上各航商采取缩减航次动作，造成高雄港上半年货柜装卸量表现不如预期。
对下半年营运，台湾港务高雄分公司表示，为刺激柜量提升，将多管齐下，例如依据货柜航商及货柜码头去年的实际营运状况，以及今年的成长潜力，订出客制化奖励措施。
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没动脑被打脸应该