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一直很想要去红毛港文化园区，虽然可以开车到达，不过一直都错过去的机会。
这次来到高雄，想说就搭船到红毛港文化园区，也可以体验游艇游高雄港。
红毛港这名称最早出现在1892年(清光绪18年)出版之《淡新凤三县简明总括图册》
〈凤山下里图〉。
日治时期从新规划行政区域后，在这边建立红毛港派出所，也成立公学校。
[驳二艺术特区接驳码头搭船处]
地址：高雄市盐埕区大勇路1号 (位在本东仓库的斜对面)
开船时间：平日15:40; 假日10:40、14:40、16:10
票价：门票＋来回船票 原价499元/人，i-bon特惠价：449元/人
优惠票：优惠门票＋来回船票249元/人 (优惠票资格：3~12岁儿童，持身心障碍手册及陪
同者）
今天开出来到驳二艺术特区，停车就停在入口内的停车场。
假日一分钟一元，可以说这趟旅行停车费就不少。
如果是搭乘捷运来，从盐埕埔站下车后，从1号出口出来，
直行大勇路到底左转续行160公尺，售票处就在右边。
驳二这边有卖两种船票，一种是只有游高雄港400元，
另外一种是由高雄港又到红毛港文化园区499元。
这次当然顺路要去红毛港文化园区，所以费用就是游港400+红毛港门票99元，
也就是每个大人499元。
今天我搭乘16:10分的船往红毛港文化园区，建议可以选傍晚的船班，
天气没那么热，也可以欣赏红毛港文化园区的夜景。
搭上船后，我们选择平面船舱的室内，这边会有导览人员解说整个高雄港，
包括介绍各种船只，或是高雄造船的历史。
照片看到的海上皇宫，耗资8亿元，89年开幕，没想到90年就倒闭了，
摆在海边12年后，又因黄色小鸭关系，被运送到现在位置。
可以看到高雄港的两旁有很多造船业，每艘船很贵。
来到港边，巨大的货轮就在眼前，感觉我们还真的很渺小。
大概四十分钟的航行，我们终于到达高雄港第二港口的红毛港文化园区了，
预计在这边停留到晚上七点半。
走出码头可以看到五根马赛克柱子，代表红毛港的五个里，
海澄里、海昌里、海丰里、海原里、海城里。
过去红毛港附近以杨、吴、李、洪、苏五个姓氏为五个大姓，
图中看到的是吴姓的渤海堂。
如果想要更了解过去红毛港文化园区的历史，这边也有提供免费的导览服务。
位在高雄港第二港口的最高处的旋转餐厅，原本是一个信号塔，现在已经改成餐厅。
这边也有巨大的弹珠台，每次50元，有机会获得小礼物，或是安慰奖弹珠汽水。
在弹珠台附近的cheer for商店外面有戳章可以盖，记得携带戳章本。
展示馆内有红毛港文化园区的介绍，一进门巨大的乘浪上港四字，
灯光的点缀好像有过去乘风破浪的感觉。
光复后，红毛港属于过去高雄县小港乡管辖，民国56年高雄港第二港口开工。
57年后，红毛港因为临海工业区建立，从开始限建到禁止建筑房子。
65年开始，因为工业区的关系，所以有红毛港迁村的打算。
之后陆续拆除房子，到了民国95年，已经迁出1750户，之后红毛港就开始转型。
民国101年，西元2012年红毛港文化园区正式对外开放。
展示馆内巨大的投影墙，可以模拟自己站在船头乘风破浪的感觉。
离开展示馆，来到户外巨大的桥梁，可以走到上头观看整个红毛港附近的景色。
傍晚了，红毛港文化园区点灯了，有别于白天的明亮感，
灯光把整个园区点缀得更加悠闲。
心得
虽然一个人搭船从驳二到红毛港文化园区，一个人要价500元，
但是四个小时旅程还蛮有趣的。
从整个导览人员在游艇上面介绍高雄港的历史，还有整个红毛港的变迁，
感觉又学了好多东西。
建议大家可以搭乘傍晚的航班来到红毛港文化园区，
可以观看红毛港附近白天跟晚上的景色。