※ 引述《as2990430 (中华民国网军六星上将)》之铭言：
: 之前去冈山的空军航空技术学院面试
: 结果忘记是打55688还是55178
: 结果他说没车子会请友车队接送
: 结果来的是大都会卫星?
: 我记得这家不是跳表吗?
: 结果他给我喊100多还200
: 要不是坐不到车子 因为那天太多人
: 要不然一定不搭
: 请问冈山的出租车都是喊价?
: 之前在冈山医院叫过55688是跳表
: 所以想上来问问
: 我知道大家都想赚钱 可是喊价都喊的好夸张...
: 重点还载错校区...
: 高雄冈山有推荐的出租车行吗
短途的，恶劣司机以人头计价
长途的，奥洲乘客以人头凹价
当然，不是所有的乘客都是奥客
相对的，不是所有的司机都不按表
本人执业四年多
不管长短途一定按表收费
就算是营区的阿兵哥也是如此
只是很少去营区啦，那大多有地头蛇
尤其是冈山、凤山、左营
通常客人不接受按表收费主动询价
才以议价方式，少亏为赚承接
以昨日高铁友台代客征车为例：
http://i.imgur.com/eEk5Oer.jpg
结果问半天都没人要接
高铁到垦丁大街按表收费约2450
多数乘客却喜欢高铁拉客的黄牛
(以出租车或白牌车为主，习惯
站在手扶梯下或巴士旁揽客)
他们破坏政府制定的表价后
就常遇到客人来问我们排班车的
(因为黄牛满嘴槟榔，很多看起来
很像流氓，客人心里难免会怕)
300、350、400/人，要不要载？
如果人数有五人以上
有10%的合法排班司机会承接
等他空车回高雄回排班区
只会听到他说价格多烂多呕多不划算
自己要接的又在那边嘴(我呸)
全台湾的小黄有执业的约9万辆
其中上柜公司55688约1.7万辆
加上其他大间也讲究服务的车队
其实不难遇到好司机啦！
就看你选不选择叫车囉！
另大型车队投诉司机都很有成效
况且‘交通运输管理规则’、
‘道路交通处罚管理条例’
对出租车职业驾驶皆有较重的罚则
只是一般民众不懂得检举
现在手机开录音录影拍照很方便啊！
拍下副驾椅背上的执业登记证
就可迳向派出所报案囉！
p.s.
1,这工作不具发展性，
奉劝年青人兼差可，全职不可取
2,个人欢迎UBER竞争，
只是有太多的不公平，有空再说了！
手机排版，碍眼请见谅！