[新闻] 省道取缔速限40 冈山人骂翻

楼主: quid1121 (小鸡鸡 2.0)   2016-05-20 08:40:13
省道取缔速限40 冈山人骂翻
中时电子报
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160519006096-260402
2016年05月19日 20:10 郭韦绮
(2300更新)台1线冈山、桥头交界笔秀路交叉口,因汽车、曳引车抢快右转,未礼让直
行的机车经常发生车祸,甚至夺走多条人命,最近冈山警分局加强取缔未依速限行驶机车
骑士开单告发,但该路段速限只有40,引发骑士大骂抢钱、本末倒置,惹来民怨。
该路段3年来已超过70件车祸事故,死伤人数攀升,警方近来执行拍照取缔超速,希望导
正用路人驾驶习惯,防止交通事故再次发生减少伤亡,未料却引发居民强烈反弹。
笔秀里长詹嘉郁指出,笔秀路不仅是进入社区主要道路,也是往来冈山、梓官、燕巢交通
要道,车流量本来就大,加上周边工厂林立,拖板车、曳引车频繁转弯,导致大小车祸不
断,其中A1死亡车祸至少有3起。
他认为,最重要是在该路口增设汽车右转专用号志,依现场车流调整时制、时向及秒数,
遵守交通号志行驶,就能减少车祸伤亡。
当地居民则说,笔秀路段设计不好,北上桥面太高,机车加速上了桥顶,下桥就到路口,
又逢右转车道与机车停止线太近,反应不及就会撞上,真正该做是将停止线退后、或修改
分流动线。
居民说,警察根本放错重点,用取缔速限40来降低车祸发生没意义,省道路宽又笔直,直
线一下就破40,况且骑这么慢反易招致追撞,速限40不合现状。
根本解决之道,就是让所有北上车流在桥子头桥之前做好分流,避免所有车辆在下桥之后
,纠结在笔秀路口。
冈山分局交通组长蔡富原表示,该路段自105年1月迄今已发生3件A1死亡车祸,日前经高
市交通局、市警局交通大队及冈山分局共同会勘后,认定机车超速仍是主要肇事原因,4
月初加强取缔以来,大大降低交通事故。
蔡呼吁,机车骑士经过此路段请依设立速限告示牌减速慢行,避免再发生交通事故憾事。
(中时即时)
http://img.chinatimes.com/newsphoto/2016-05-19/656/20160519006097.jpg
台1线路口取缔违规超速速限仅40,让冈山人怒了。(郭韦绮摄)
作者: JasonChou007 (酷杰哥)   2016-05-20 13:06:00
推速度分流,而非车种分流

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