前几天搭公共汽车无聊开公共汽车app来看，意外发现觉民干线=60路公共汽车(驳二~梦里)在觉民路上只有设三个站(分别为民族国中、高速公路口、民壮路口)
不仅设站数少(全程共45站)，行经路段也只有觉民路一小段，为什么这条路线会被称为觉民干线？光是走九如路的距离就是走觉民路距离的三倍了
题外话，60路公共汽车是全高雄市营收最高和班距最密的公共汽车(也是营收唯一有破百万的)发车密度达到了10~20分钟一班(是说6:35~6:55和17:15~17:35这两个学生很多的时段班距是20分钟)
题外话2，有的干线名称真的取得很让人无言...
像是217新昌干线(经加昌.新庄.东三民.长庚，但后两者被忽略了...)还有橘12凤青干线(凤山.青年路)
题外话3，高雄搭公共汽车的民众少，从这条路线的班距就看得出来了。营收最高、出车次数最多，但是班距仍然只有10~20分一班
我们营收殿军(205中华干线)的班距就是15~20分一班了
题外话4，同一条路线(217)分成A.B.C.D.E，每一条都有一点不一样，这样真的很难判断来的这班是否有到我的目的地欸