2016-03-16
自由／记者王荣祥／高雄报导
图／高雄市政府要将哈玛星打造为生态交通示范社区，从驳二沿台铁高雄港站，一路到哈
玛星及西子湾，结合轻轨、自行车道、渡轮、步行等方式，让游客漫游体验“无车”生活
。（摄／记者张忠义）
高雄市政府昨宣布，将于哈玛星社区推动全市第一件“公民参与”计画，以打造明年生态
交通示范区为主题，由居民提出符合在地需求的方案、交市府编列预算执行，三到四月举
办说明会，五月审议与投票。
高市去年获得二○一七年生态交通全球盛典主办权，预定明年十月将邀请超过十个城市、
近千位专家学者到高雄，除讨论生态交通相关议题，也要体验高雄绿色交通发展成效。
驳二到西子湾 无车漫游
市府则选定将哈玛星打造为生态交通示范社区，从驳二沿台铁高雄港站，一路到哈玛星及
西子湾，结合轻轨、自行车道、渡轮、步行等方式，让游客漫游体验“无车”生活，整个
时间长达一个月。
高市研考会、交通局与中山大学昨共同宣布，配合生态交通示范社区方案，将于哈玛星推
动全市第一件公民参与计画，市府将与当地大学、社区大学、当地NGO携手合作，对居民
进行公民参与课程培训、提案辅导、审议与投票，以社区自治理念找出符合在地需求的政
策，再由市府执行。
研考会说明，预计三到四月间会在地方举办多场说明会，五月征募提案与审议，最后票选
决定。
参与式预算 高市第一例
计画主持人、中山大学副教授万毓泽指出，此案正名为参与式预算，主要是在资讯公开透
明条件下，鼓励市民由下而上汇集意见，讨论政策细节、提案、审议与投票，让花在社区
的每笔预算更透明、更符合使用者需求；先前新北市、台北、台中均有先例，哈玛星将是
高雄第一案。
交通局则补充，无车计画并非完全没车，届时会由捷运、轻轨、自行车、各式电动车为示范
区运具，必要时可依据地方决议，规划部分替代路线（可使用一般运具），重点是透过公
民参与一起讨论、想办法处理。
交通局强调，只要地方能一起思考、一起参与，生态交通示范社区就有无限可能与效应。
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