※ 引述《ds1441 (wildfire)》之铭言：
: ※ 引述《chunchunchen (平等心)》之铭言：
: : 高雄的空气到底怎么了？
: : 真希望新的一年能有好空气可以吸~
: 在上篇的推文里讲到工厂偷排放或是说本地工业造成的污染，
: 我个人的看法是，那应该是要先想到量的问题，
: 首先，在十年、二十年前并没有这种连到了晚上，
: 都还整个城市迷迷茫茫的的天空吧，
: 然后再更进一点的观察，今年的空气比去年差非常的多这很明显吧，
: 如果是本地工业造成的污染，
: 合理推论过去没有而现在才有，那应该是又盖了非常非常多的工厂，
: 那高雄的就业机会应该是大大的增加了吧？
: 可是在整个高雄产业慢慢转型的这几年，
: 加上近年来中钢中油这些重工业的财报跟产量下降，
: 到底有什么本地工业可以一瞬之间，
: 从偶尔天空灰灰到现在竟然从整个路口的能见度不到500公尺外，
: 这个差别恐怕不是什么本地工业污染可以轻松达成的任务吧，
: 既然要看空气监测网站，
: 你有看过南投埔里偶尔莫名其妙的出现红标，
: 那为什么好山好水没什工厂的南投山脚下埔里一带，
: 会出现pm2.5超标的现象呢？
: 除了风向之外地形的影响也是很大，
: 其实大家有兴趣可以看看全球的，
: http://aqicn.org/here/
: 强国人的悬浮微粒真的是不可思议的高....
http://e-info.org.tw/node/105882
七成自产是 庄秉洁 老师说的，我想国内应该没有多少人像他研究空气污染这样深入的
pm 2.5 的监测资料除了官方的之外，民间也开始自发尝试
https://www.facebook.com/groups/odtwn/permalink/1399444010070013/
高雄一百多根管制烟囱资料也可以看
http://kiang.github.io/chimney_map/
受管制的烟囱之外，其实还有很多非法排放的工厂存在，加上汽机车数量的攀升与老旧机
车迟迟无法淘汰都是很大的组成原因
南投地形因素的确有影响，但关键还是在邻近的六轻与台中火力发电厂等，六轻的烟囱有
398 根，有兴趣可以去找照片还蛮壮观的。
目前国内 pm2.5 之类的测站配置还不够密集，要从数据判断污染来源还很难，冬天也许可
以怪罪有来自中国来的污染，但夏天吹的是西南风，夏天的高雄空气品质好吗？西南方还
有什么污染源存在可以漂洋过海而来呢？