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2015-12-27 03:47 联合报 记者林保光、蓝凯诚／高雄报导
高雄市交通事故的主要肇事原因，绝大多数都是驾驶人不遵守交通规则。（照片与新闻事
件无关） 本报资料照片／记者刘学圣摄影
“高雄式左转”今年初经网络及媒体不断传播，深深烙印在国人脑海中，已成为全台
笑柄；高雄市警局交通大队长黄耀煌说，全市警方今年1月至11月已取缔5万3千多件“机
车未依规定两段式左转”，希望扭转“高雄式左转”的负面形象。
“高雄市红绿灯是参考用的，红灯行、绿灯停”不但是流传30多年的笑话，也是现今带团
导游用来介绍高雄交通的话术，使得“高雄市民不遵守交通规则”的刻板印象，传播得更
广。
交通大队长黄耀煌说，“高雄式左转”今年初开始在网络流传后，成为全台笑柄，不少市
民觉得不公平，但警方平时就有在取缔“机车不依规定两段式左转”，并未放任不管。
根据交通大队统计今年1月至11月，全市警方共取缔“机车未依规定两段式左转”达5万
3505件，平均每月取缔4800多件；取缔闯红灯也达12万9千多件，平均每月1万1700多件，
执法强度并不差。
今年高雄市警局发布“前十违规路段”。其中，“机车未依规定两段式左转”的前十大违
规路段，包括三民区九如与平等路口、茄萣区东方路、凤山区国泰与南京路口、鼓山区河
西与马卡道路口、前镇区中山与凯旋路口、凤山区中山东路与维武路口、三民区金鼎与明
诚路口、鼓山区中华与庆丰街口、苓雅区五福路与海边路口、三民区建国与市中路口。
http://udn.com/news/story/7321/1403414