（中央社记者王淑芬高雄17日电）经济部次长沈荣津、杨伟甫今天由国营会、中油公司陪
同拜会高雄市政府，市长陈菊率相关局处长表达高雄市对油槽立场。双方共识，愿尽速提
出评估并与市府合办地方说明会。
高雄炼油总厂在11月停炉关厂，不过中油却表达基于“涉及民生用油及战备用油”等需要
，希望保留42座油槽；地方民意和市府都反对，也不满中央一直未与市府、地方对话，无
法接受油槽续留。
市府说，这是中央首次为今年底中油五轻关厂事宜与市府会商；市府未公开这个对话过程
，于事后发布新闻稿说明过程及诉求内容。
市府诉求，经济部及国防部必须出面与高雄后劲居民沟通，关于油槽续留的必要性、续留
规模及迁移时程，也就是要留多少、留多久、配套计画等。
市府说，25年前是由行政院核定迁厂计画，25年后，油槽迁移此民众关切至深的问题，相
关计画应报行政院核定、由行政院正式发函，昭公信、安民心，同时要求经济部必须出面
与后劲居民沟通。
市府说，经济部与中油公司、市府有初步共识，愿尽速提出评估并与市府共同办理地方说
明会。
副市长许立明在会中指出，五轻油槽不迁的消息，市府是在今年8月31日，即实质关厂（
11月1日）前2个月，中油才以公文副知市府“关厂计画书”中提到，并强调计画书已“奉
经济部核备”。
市府说，25年前行政院宣示的关厂是整厂关闭，包含工厂设备、油槽油管，没有提到任何
例外，这是中央对后劲居民的承诺；但是8月底市府才接获有关油槽不迁的讯息，中央作
法明显违反对高雄市民的确信，造成居民对政府信任感的伤害。
市府说，若油槽关闭真的“涉及民生用油及战备用油”等重大国安问题，不应该是中油说
了算，应该由中央主管机关经济部，以及国防部详细评估后，向全民表达态度。
都发局长李怡德也提出，行政院于100年核定洲际货柜二期计画为110年完成石化油品储槽
及管线，在目前港务公司执行进度略为超前的状况下，中油提出115年之后才能迁移半屏
山储槽，等于推翻中央核定期程也不符地方期待。
关于污染整治，环保局长蔡孟裕建议，整治应分期分区模组化，与市府合作共同找最好的
方式加速处理。
经发局局长曾文生提出，中油总部及研发中心南迁，提供优质就业机会、创造人才回流，
达成促进地方发展及推动高雄产业转型的目标。
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