高雄哈玛星 2017年禁私车一个月
2015-12-12 02:58 联合报 特派记者侯俐安／巴黎报导
今年台湾城市参与气候峰会是历年来最踊跃一次，除了老面孔台北、新北、高雄及台中之
外，桃园、屏东也首次赶搭上从城市改革的列车。
今年城市角色在联合国特别受关注，主要是每年国家谈判前进缓慢，反倒把希望寄托在城
市这小规模，却能更有效执行的单位。
台湾没有让人失望。去年由纽约前市长彭博成立的“全球市长联盟”，共超过三百个城市
参与；今年评选出廿个减碳达标的城市，台湾就占了五个，包含台北、新北、台中、台南
及高雄。台北、新北及高雄是台湾最早参与气候峰会的城市，对于如何在峰会中发声、交
流可以说是“很老练”，处处都有熟悉的伙伴。
台中低碳办公室执行长黄崇典今年带来“城食森林”的主题，这项明年将启动的方案，运
用空污基金等预算，在空气品质净化区、闲置公有地或市民及校园农园，种植可食性的作
物。
高雄将在二○一七年于哈玛星区举办为期一个月的“全球生态交通盛典”，整个月禁止私
家车进入，改骑自行车、搭公共汽车、轻轨或太阳能船。这在原本有很多大型游览车进入、人来
人往的区域是一大挑战。
高雄是全球第三个举办“生态交通盛典”的城市，二○一三、一五年，已分别在韩国水原
及南非约翰尼斯堡举办，虽然有人抱怨不方便，但更多人反映喜欢这样的生活。
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