这块地好像很多人不知道它的历史，就让小鲁来略为说明一下
这块地以前是做为台糖存放出口砂糖成品的仓库，
同时也是南北平行预备线的终点篱仔内车站的所在地
先介绍一下“南北平行预备线”：
南北平行预备线为1953年通车，是基于战时考量而修筑的路线。
北起台中后站，南至篱仔内站，不过后来由于87水灾、西螺大桥改建等因素，
路线起点一改再改，先后移至二水(1959)、员林(1973)、斗南(1979)，
而终点也从原来的高雄(篱仔内)站改至凤山站
(此地在现今的台铁凤山临时站，由此可以分歧往屏东纸浆厂的路线)，
再北移至佳里，最后于1998年以后名存实亡，报请国防部后废线。
这条路线平时做为各厂之间运输原料、砂糖成品、糖蜜之用，对经济发展是功不可没。
回归正题，篱仔内车站位置大概就是在瑞南街与仓库间，被铁皮围起来的那块地。
车站的样子我也没见过，似乎是砖造建物的样子？
但随着外销业务萎缩、都市发展等因素，此仓库也渐渐地不再被使用了。
不过现在既然已经遭遇回禄之灾，化成了一片广大的废墟，
这过往辉煌的历史也大概随着篱仔内站，以及南北平行预备线一起走入历史了。