(中央社记者王淑芬高雄29日电)高雄轻轨即将展开试营运，高市府建管处今天邀无障碍团
体代表体验设施，将再加强通路标志、月台坡道护栏等。
轻轨捷运每列车5节车厢设置了两个无障碍席次，方便身心障碍者停靠轮椅，也能充当婴
儿车停靠处，捷运局设定是多功能使用，希望打造轻轨是友善身障者使用的大众运输系统
。
为了让轻轨方便无障碍朋友搭乘，建管处会同多位身心障碍者体验轻轨，从轻轨候车站、
月台、进入列车、车厢固定席及警示带等，由乘轮椅的朋友一一检视其便利性。
台湾无障碍协会理事长林俊福很肯定轻轨车厢的舒适性，也有宽敞的无障碍空间，不过对
于轻轨月台的警示性不足，要求应该改善。
他说，身障朋友乘轮椅要进入车厢，车厢及月台衔接处不够密合，身障人士要用力滚动轮
椅，盼再做修饰，以增加进出的平顺度。轻轨车厢门不同于捷运到站自动开门，要由乘客
按钮才会开门，林俊福担心如果刚好只有1名视障者乘客候车要搭乘轻轨，恐无法辨识按
钮所在，建议要有语音辨识钮。他还建议月台坡道应该设置防护栏，以利身障者安全上下
坡道。
高雄轻轨试营运路段从C1篱仔内站到C4凯旋中华站，无障碍人士已先检视其使用的便利性
，提供捷运局改善。
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