※ 引述《iam168888888 (射精)》之铭言：
: （中央社记者王淑芬高雄23日电）高雄捷运红线二阶延伸线到路竹有谱。捷运局今天指出
: ，交通部月底要审查可行性研究计画，立委邱志伟说，核定后送国发会就能规划设计。
: 高雄捷运通车8年多，高市府续争取捷运延伸线；红线由南冈山站往北延伸到冈山火车站
: 案已确定，冈山火车站再延伸到路竹待核定。
: 红线延伸线分两阶段进行，目前第1阶段已进行规划设计，第2阶段市府向交通部送件15次
: ，终于月底要在交通部进行审查。
: 邱志伟表示，日前路政司南下会勘说明路线计画；他说，当初交通部同意“一次报核 分
: 阶段推动”的原则。他指出，只要捷运局将相关资料都备齐、说明清楚，延伸线可行性研
: 究计画可望被核定。
: 依照规定，重大建设仍要再送国发会审查，邱志伟说，一旦底定，捷运路竹延伸线就可以
: 进入规划设计阶段。
: 邱志伟说，路竹科学园区、本洲工业区蓬勃发展，科技人口聚集，提供便利的大众运输系
: 统，有助于聚落成形，带动周边产业更繁荣。
: 捷运路竹延伸线计划从冈山到路竹，沿台一线布设，长13公里，采高架兴建，概估工程费
: 约新台币260亿元。
: 高捷目前的日运量约16万人次，市府评估路竹延伸线完工可增加约5万人次的日运量。
: https://goo.gl/sV1Fbe
以我来看 我倒觉得延伸到路竹也不错
路竹以后路科发展的好 一定会吸引很多人口
加上那边其实以后可以发展的地方也不少
应该是说以目前状况来评估有失准确
应该要以长远角度来看比较准 毕竟交通建设不是只看几年内而已
像农16以前那原本人口不多也挺荒凉的
可是今天却发展成一堆豪宅聚落