每次回高雄 出火车站就会看到客运把建国路挤得水泄不通
加上公共汽车 还有一堆汽机车 建国路都会变得险象环生
为什么高雄不盖一个类似 台北的转运站并且连结捷运站
像是 台中或嘉义也有盖一个转运站 怎么高雄没想过要盖呢?

铁路地下化的工程似乎有相关的建设，只不过应该不会像台北转运站那样的模式，之前在FB有看过报导@@