由高雄捷运公司营运与维修的高雄市公共脚踏车（City-bike，简称Cbike）获民众接受度
愈来愈高，不但高市使用者逐年增加，跨区域发展到屏东也受肯定，今年底高市公共脚踏
车租赁站将达300站，屏东要增到30站，屏东的票卡感应系统比高雄市的快约7秒。
高市环保局主任秘书张瑞珲说，新增的公共脚踏车租赁站涵盖学校、观光景点，市区、郊
区都有，但观光客多的旗津区暂时未列入考量，因为旗津当地居民有脚踏车、三轮车租赁
店家，所以市府在旗津推的是电动机车出租，暂不设公共脚踏车租赁站。
高捷公司公共事务处长贺新说，高市既有159个租赁站、1800辆脚踏车，平日租赁量平均
8000多人次，假日常破万；使用人次最多的前5站依次是巨蛋、中央公园、凹仔底、三多
商圈、西子湾，前4站都在捷运站旁。屏东550辆脚踏车，平均每天有380人次使用。
捷运凹仔站到巨蛋之间的博爱路，因宽度超过4米，工务局养护工程处在人行道上铺设脚
踏车专用道，并加强排除沿线路障与店家占用物，以免自行车族被迫绕道，无论如何，公共
脚踏车已成为两地民众生活的一部分。
http://udn.com/news/story/7266/915810