※ 引述《Kohran (Samy)》之铭言：
: http://www.tbkc.gov.tw/comm02_01_Info.aspx?GthOHiJ43+9e/dKTtfoLUg==
: 104年4月15日起部分市区公共汽车路线采二段式收费
: 点阅率：4496 发布日期：104-04-08
: 一、依据98年高雄市市区汽车客运审议会第2次会议决议：“路线单线里程达15公里始分
: 段，每段里程不得小于7公里”。
: 二、本市已经实施二段收费之市区公共汽车路线有24B、168环状干线东、168环状干线西、205
: 中华干线、261、301、红70、红71、橘9及橘11等10条路线。
: 三、目前尚有路线单线里程达15公里而一段收费之路线，包括0南、0北、5、6、7、12、
: 24A、25、28、29、30、33、觉民干线（60）、69、72、73、98、217、218、219、245、
: 248、红2、红3、红8、红9、红35、红60、红72、红73及橘7等31条路线，预计4月15日起
: 采二段收费。
: 四、配合刷一卡通“一日二段吃到饱”活动，乘客第3次起可免费搭乘市区公共汽车，所以民
: 众不会增加支出。
: 五、市区公共汽车二段收费方式与段号证使用说明：
: (一)缓冲区前上车，乘客需投现或刷卡。
: (二)缓冲区内（含缓冲点）上车，乘客需投现或刷卡，并给段号证。下车时乘客需缴回段
: 号证，全部不需投现或刷卡。
: (三)超过缓冲区后，上车不需投现或刷卡，乘客需从前门下车并投现或刷卡，有缴回段号
: 证者不需投现或刷卡。
其实几段都没差拉 反正一天最多就扣两次钱 你去程扣完两次 回来就没扣钱了
两段有差别就是那些投现金的人 这是高雄市政府再冲一卡通卡量的一种手段~