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2015年03月03日 04:10 林雅惠／高雄报导
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莫拉克风灾后，台20线南横公路83k+400绿茂桥路段修复前景况，观光业者盼为地方注入
活水。（林雅惠摄）
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台20线南横公路83k+400绿茂桥路段修复后景况，观光业者盼为地方注入活水。（林雅惠
摄）
2009年莫拉克风灾重创南台湾，台20线南横公路遭重创，灾后道路多处中断。为确保用路
人安全，南横公路梅山口至向阳路段封闭，公路总局第三区养护工程处甲仙工务段陆续复
建施工，预计年底可开放小客车通行。
公路总局第三区养护工程处甲仙工务段长王庆雄表示，去年底曾邀请专家学者及政府相关
部门共同研商，南横公路梅山口至向阳45k封闭路段是否有条件开放小客车，会勘结论认
为地质破碎还不稳定，另灾修工程如火如荼，未能确保人车安全前提暂不宜贸然开放通行
。
他说，南横公路封闭路段有4桥1隧道须改建，另5标道路边坡工程施工中，工程于今年初
陆续展开，若天候条件许可，可推展至一定安全程度，预计今年11月有条件开放小客车。
他并说，封闭路段开放后，因考量气候起雾，用路人不熟悉路况等状况将派人员管制，让
用路人每日上午8时至中午12时开放自由进出，中午至下午3时只出不进，下午3时后管制
进出，后续视状况开放小巴士等大型车辆。
观光业者简荣佑表示，台20线南横公路桥梁、道路虽陆续重建完成，但灾区产业仍未起色
，南横通车将是观光产业复苏最后一帖“白虎汤”。
备注：今年会不会又再次跳票了？
没台风－＞南横通行，但是连续两年大旱
有台风－＞南横又断，水库解渴