※ 引述《oneonebig (一一大)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Bus 看板 #1KowQse8 ]
: 作者: oneonebig (一一大) 看板: Bus
: 标题: [新闻] 高雄台南2条双城快巴2/1上路
: 时间: Fri Jan 30 23:43:45 2015
: 高雄台南2条双城快巴2/1上路，持一卡通车资上限60元，较公路客运省近百元，北高雄
民
: 众往返台南旅运时间较以往省至少30分钟
: 高雄市与台南市交通局携手辟驶双城快速巴士“沙旗美月世界快线”及“高南双城快线
: ”,将于今(104)年2月1日正式通车。高雄市政府交通局长陈劲甫表示，持一卡通搭双城
快
: 速巴士车资上限60元，较以往公路客运省近百元，北高雄民众往返台南旅运时间也能省
下
: 至少30分钟，欢迎民众多加利用！
: 交通局指出，以往北高雄民众往返台南通勤、通学，必需要转乘多趟次公共汽车，甚至要舍
近
: 求远，先搭公共汽车南下高铁左营站再转高铁北上，往往需费时90分钟以上，“沙旗美月世
界
: 快线”公共汽车通车后，北高雄民众将可直达高铁台南站与奇美博物馆,行车时间仅约40分
钟
: ，比起过去将可大幅节省交通行旅时间达30分钟以上，是最符合民众搭车需求的公共汽车路
线
: 。北中部民众可由高铁台南站接驳车转运站第四月台搭乘“沙旗美月世界快线”到田寮
月
: 世界与旗山。
: 更令人惊艳的是，“沙旗美月世界快线”是一条充满故事的路线，行经台28沿途景观多
变
: ，从良田到恶地(田寮月世界)、从平地到山巅，带领着游客深入高雄内山，体验、见证
大
: 自然的力量。
: “沙旗美月世界快线”由旗山转运站出发，经台28接台39甲至高铁台南站，假日再行驶
台
: 86快速道路直达奇美博物馆；“高南双城快线”由高铁左营站出发，经由国道1号在冈
山
: 下交流道，行驶台1线直达台南市奇美博物馆与台南车站，行车时间仅约40~50分钟，是
往
: 返高南最便捷的公共汽车路线。
: 不仅如此，“沙旗美月世界快线”及“高南双城快线”虽采里程计费，但民众持一卡通
刷
: 卡自付车资上限为60元，较目前搭乘公路客运往返高雄台南的车资至少155元相较，节
省
: 交通费至少95元，是民众往返高雄台南间最便宜的公共汽车路线。
: 交通局说，“沙旗美月世界快线”及“高南双城快线”是依据103年12月12日两市举办
“
: 双城交通高峰论坛”所凝聚共识规划辟驶，路线具“安全、便捷、快速、经济”的优点
。
: 这2条路线通车后，缩短民众往返高雄与台南间的距离，也缩短两地通勤时间，更提供
民
: 众省时、省钱、与更便利的大众运输服务，为来往高雄与台南间的民众提供最安全、最
舒
: 适的快速公共汽车服务，敬请民众多加利用。
: http://goo.gl/G8NoZS
: -
: 沙旗美月世界快线:http://goo.gl/MezaMM
: 高南双城快线 :http://goo.gl/7fXJVt
: 沙旗美月世界快线这名子到底是谁想出来的......
虽然说这两条路线不错，但我觉得高雄到台南间有另外两条更急迫的路线
A路线 高雄(可以是火车站，技击馆或建军站经楠梓)上国道一号转台86经奇美博物馆，
台南机场及途中景点至安平(路线细节怎么走可以再讨论)
B路线 高雄(同上)上国道一号转国道八号下新市，绕南科一圈经各大公司，回程由安定
交流道走国道一号回高雄
A是由高雄出发达至安平的观光路线，可减缓台铁的负担(因高雄台南已有沙丁鱼化的现象
)
B是上班用的通勤巴士，单趟约30~40分，直达公司不必中转，可鼓励上班族通勤不租房子
，便可将生活消费留在高雄，不必当台南人)
大家觉得怎么样呢？