※ 引述《YumaAsami (麻美ゆま)》之铭言：
: ※ 引述《chun0303 (chun)》之铭言：
: : 搭船动线分流 18日起试办
: : 〔记者黄建华／高雄报导〕为解决旗津居民连续假日搭乘渡轮返家问题，决定将现有搭船
: : 动线区分为“旗津居民优先通道”及“一般民众与观光客通道”，借此分流，让旗津居民
: : 可以提早登船回家。
: : 这项措施将在元月十八日下午进行第一阶段试办，全体旗津人口约三万人，持有旗津居民
: : 渡轮优惠卡者，不仅可享免费乘船，还可优先上船，未来每周试办修正调整，希望在农历
: : 年前可完成相关配套以利旗津居民返家过年。
: : 不用与游客一起排队苦等
: : 旗津居民长期面对周末及例假日搭乘渡轮往返市区遭逢时程延宕问题，每逢假日，络绎不
: : 绝的外地游客搭乘渡轮前往观光，却使在鼓山渡轮站候船亟待返家的旗津居民，往往要栖
: : 身大排长龙的人群中，等上许久时间才能回家与家人团聚。
: : 市议员李乔如与简焕宗两人特地在元旦连续假期的第二天，邀集交通局、警察局、轮船公
: : 司等相关单位进行会勘，希望研拟出好的解决方案，旗津区中兴里长郭茂盛、上竹里长孙
: : 聪荣、振兴里长黄信益、复兴里长张顺皇也一同出席提供意见。
: : 简焕宗表示，虽然旗津区离高雄市区很近，但碍于地理位置，旗津的居民必须仰赖交通船
: : 或是过港隧道才得以返家。
: : 他认为，拓展旗津观光资源虽是市政发展的重要愿景，但是维护当地居民便利生活权益，
: : 也应该兼筹并顾。
: : 李乔如表示，目前旗津居民要搭交通船返家时刻，只要遇到连假或是上下班时段就要等上
: : 近半个小时才能顺利搭到船，这对旗津居民是非常困扰的事，希望借由这次的会勘可以拟
: : 出好的对策方案来解决这个问题。
: : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/844365
: [m→ TurTao : 越来越夸张，小琉球、澎湖&所有离岛居民是不是比照? 01/03 09:41
: → TurTao : 旗鼓间本来就是分开的，赶时间不会走过港隧唷 01/03 09:43
: → TurTao : 全台湾类似的状况多的是，只有旗津搞到这么特权 01/03 09:46
: → TurTao : 免费就已经够离谱了，全台湾哪个孤岛有免费渡轮的 01/03 09:47
: 赶时间过港隧道?
: 来!!麻烦走走看
: 我住旗津靠近过港隧道的地方
: 之前在左营(巨蛋附近)上班
: 走过港隧道去到公司大概是30~35分钟
: 搭船......大概也是花这个时间
: 我还是住靠近过港隧道的地方耶!
: 万一住在搭船那边
: 照T大这样讲
: 恩......自己保重!
: 另外哪个孤岛有免费的船搭?
: 这个我真的不知道
: 不过我猜台湾有孤岛的地方也不多啦
: 如果那个地方也是搭渡轮为主要工具之一
: 我猜没有人会反对吧?
: [m→ TurTao : 渡轮卡之前有说要放照片，不知道实行了没 01/03 10:04
: http://imgur.com/ygm2ExJ
: 回t大照相已经放上很久了
: 虽然换卡日期是最近
: 不过原因是我常常把旗津卡弄丢.......
: 这已经是我申请的第四张了
: [1;31m→ TurTao : 更不用说旗津也不是离岛，过港隧道装饰品吗 01/03 10:12
: 旗津的确是离岛阿
: 不要有个过港隧道就认为他不是好吗?
: 何况你知道过港隧道出来是那边吗?
: 是前镇跟小港的交接处
: 那边一堆拖板车
: 况且本来过港隧道的设计就是给拖板车用的
: [m→ TurTao : 抱怨归抱怨，旗鼓峡口又不是人炸的，住对岸自己选的 01/03 10:32
: → TurTao : 自己选择住的地方，本来就要承担对应的房价和交通 01/03 10:33
: 没错!!旗鼓峡口真的不是人炸的,是天然的!!
: 炸的是红毛港跟中洲连结的部分
: 自己选的地方自己要承受
: 可是T大.......炸红毛港跟发展高雄港不是旗津居民要的阿
: 我的老家现在就在高雄某个码头仓库那边沉睡呢!!!
: [1;31m→ TurTao : 不然住小琉球是不是要抗议没盖个跨海大桥 01/03 10:33
: → TurTao : 正确来说，旗津渡轮是高雄市民买单的，不是旗津居民 01/03 12:13
: → TurTao : 旗津居民搭船免钱，那是高雄市民(府)出钱给他们搭的 01/03 12:13
: → TurTao : 搭免钱还可以免排队，公平性我想个人心中一把尺囉 01/03 12:14
: → TurTao : 现在也不是离岛啊，而且砍的是旗头，不是旗尾 01/03 12:15
: → TurTao : 如果红毛港有渡轮那还没话说，一直都是旗尾在吵 01/03 12:16
: 搭免钱的又免排队
: 你可以感觉明明家就在眼前
: 却要排队排30分钟才可以搭到船
: 看清楚喔
: 是搭到船
: 因为还是"渡港"
: 回个家竟然要40分钟
: (我想你会说为什么不骑过港隧道
: 你知道油价很贵吗?
: 而且小港前镇那边真的很危险
: 我不想让我的父母亲拿身故金)
: 我都可以从楠梓骑车到台南市区了
: 何况虽然旗津是3万人口
: 可是又不是3万人口一天到晚在那边搭船
: 对我们而言
: 渡轮只是交通工具
: 那不是观光
: 我真的不知道旗津居民哪里惹到你了.......
讲得非常好~我讲我的例子在下旗津人 现在还是旗津人(住旗津)
我讲一下旗津人的悲哀
坐船痛苦篇:
1.本人很讨厌等船因为等的很赌烂 有时候会在你面前开走确坐不到
2.就是明明船没有满载却门关上也不马上开走我不知道这个用意是什么?
3.有时候进去船里面 却看到一推天兵人家都停直的却要跟人家不一样停斜的导致本来可
以再多停好几台，至于那好几台没有坐到的??那很抱歉请再等20-30分钟就因为那些天兵
乱停导致你多晚20-30分到家
4.等到船了还要忍受一推乌贼车也要忍受船本身的烟，那个烟浓到会晕不夸张，我不理解
为什么船设计废烟是从船的两边下方排出，而不是从上方排出导致机车区全部都会被燻
5.大概下午四点开始军公教老师下班船依然维持两班 这绝对不够的，加上有时候大学生
下课，好笑了 两班船一共你要等两趟还不一定坐的到40分钟起跳(遇到暑假观光客 另算
.....在加成)
6.五点开始在旗津工作的工人五点一到不夸张，他们骑车很狠，为了什么??为了不想等三
趟起跳的船每个都很像赛车手 倒数3.2.1催油门快冲像赶投胎的 (遇到暑假观光客另算
....在加成)
7.坐得很干看着对岸离旗津真的有够近的(旗后山