※ 引述《kasamewon (洨狗望)》之铭言：
: 今天到旧铁桥园区时发现疑似公共脚踏车的神祕装置
:

: 但造型与现有的装置不一样
: 而且九曲堂车站外也有C-bike的建置公告
: 虽然旧铁桥经营的文史协会也有出租自行车业务
: 但应该不会刻意花大钱建置出租系统
: 大胆推测这应该是新的c-bike系统
: 未来大概新设立的就都会长这样 旧有的则是像中央公园的新系统覆蓋旧有站体
: 令人垢弊的感应速度问题改善令人期待！！
吴益政FB
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12月26日 5:00 ·
[ City Bike 系统升级 筹画中 ]
周一去高捷公司讨论公共自行车租借系统
就目前困境及未来发展的途径与董事长及各干部研讨
目前一个站点 (16或32辆车) 一座租借台
且读完资料都要后送后台管理, 正常情况下耗时30秒
高捷自行开发4车分享一租借台
现场电脑完成读卡即完成租借, 约2-3秒
完成租借后资料才后送
台北Ubike目前的系统是2车一座租借台
一个32车的站点设置费约160万
高捷新开发4车一台预计约60-80万, 相对低廉
要让City Bike升级, 现有的159的站点都须重新设置
还有赖我们一起持续关注, 持续推动!