Re: [问题] 关于高雄的负债与建设

楼主: neao (罗伯特 罗)   2014-11-30 22:43:52
我爸妈都是属于公务人员体系的深蓝选民
我个人没有特别的偏好立场
但看到这篇文章实在想回一下
※ 引述《aff002377 (...)》之铭言:
: 小弟我是高雄人 好几个月之前就有看到商周说 高雄是负债最高的县市
: 爬文看到版友说负债有很大一部分是之前高雄县的 合并之后才会变多
: 既然高雄负债这么多 怎么还要这样搞一堆工程呢?
我引用商学院的理论来做一下说明
“企业生命周期”
任何投资在初期资产报表必定是呈现负的状态
高雄负债多正是因为做了许多工程
什么时候会变正?
这就要等到整体社会环境的景气带动
公共建设只是带来硬件资源和机会
真正创造经济价值的还是私人企业
因为公共建设是公共财
公共财的需求是无限大
无论如何都没有办法形成一个平衡点
这就是为什么高铁和高捷每年都喊亏损
公共建设BOT之后
变成私有财
计算方式和公共财完全不一样
前置说明结束
为什么高雄已经举债建设之后还要继续花钱
换个方式想一下
今天你家决定要重新装潢打掉重练
一定是请设计师把你家的客厅、主卧、客房、厨房和浴室重新设计画图
然后全部清空
打掉再装潢
在合理的情况下
我想你家应该不会只打掉客厅和浴室
然后留下其他房间不管吧?
这就是高雄市为什么举债这么多还要继续花钱建设
整个城市的规划是有一张蓝图和企划书
而这些规划都是经由都发局和各单位讨论会晤后做出的决定
然后制定十年到二十年的计划
一步一步完成
就像模拟城市一样
我只能说
我如果已经脱了裤子做到马桶上也拉了一条便便了
没意外我应该会等拉完再擦屁股然后穿上裤子
你问我为什么不拉到一半就擦屁股穿裤子
我实在有点难回答你
(对不起,我知道这个举例有点胎哥)
: 总图10几亿… 必不必要见仁见智 我觉得好像有点太贵了…
: 轻轨…… 跑168公共汽车的路线 且168的搭乘人数好像就没有很多 不晓得盖轻轨是不是真
: 的有必要? 而且明年底才通车 现在就把模型放出来摆着也太早了吧= =
当然如果这位版友认为您的见解不输给各界专家
希望您能带着您的企划书到市政府毛遂自荐
我相信市政府团队会很欢迎您的加入
: 不晓得各位有没有发现选前的铺路很频繁 铺路是好的 但是我家附近一堆两个月前就刚
: 铺好的路居然也重新铺 不晓得是怎样= =
如果您是台湾人
这些选举前的活动应该不会让您太意外
仔细去查一下之前各候选人的竞选文宣
比对一下
大概就能查出来您家附近的路是哪位候选人的施政结果
: 脚踏车道 我家住草衙小港这边 本来没有这个我爸都不出门骑脚踏车 都嫌人车共道太危
: 险 现在我爸都会骑着脚踏车到处逛 这个真的不错
: 只是比较生气的是其实两三年前就有盖过车道了 但是政府完全不整理 树根都把脚踏车
: 道的石砖用到凹凸不平
: 结果选前居然只花一两个礼拜就把车道都整理好… 要是每年都可以选举就好了 高雄一定
: 马上起飞
说真的
这个问题应该在之前就请您打电话到市政府服务专线1999询问一下
这段车道的工程会在何时落成
现在这样提出来检讨
有点事后诸葛
我相信到了选举时节各方人马一定加快脚步兑现政见
这绝对是不分党派和颜色的
除非这位大哥不想选了
但也是有很猛又不怕死的人敢挑战民心
像是之前马总统的油电双掌!
如果之后还有遇到相关的疑问
我想这位版友可以打个电话顺便录音一下
如果市政府耍赖那就来个苹果一下
说不定也会马上见效
: 小弟我没有要引战的意思 只是想知道版友对于负债最高还不断发工程的想法 真的没有
: 要引战
: 谢谢各位~
我相信你没有要引战的意思
但是连一些基础的功课都没做就跑出来说要抛砖引玉
实在让人觉得很尴尬
这就像是不爬文就直接发问
然后在最后加个免洗五十岚就想要伸手一样
照之前的版风应该是直接被嘘爆
总之很高兴有人提出来讨论
但是也还是请做一点功课
不然之后如果像胜文一样样样切割
我不知道 我不清楚 我不了解
这样也不太好看啊
作者: SotaFujimori (╯⊙ω⊙╰* )   2014-11-30 22:55:00
言之有物的讨论很棒,最近很多看到不中意的推文就急贴一言堂的标签然后乱吵一通毫无意义
作者: ritaerythema (我是台湾人)   2014-12-01 00:12:00

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