Re: [新闻] 高雄轻轨通车后 梦时代要当接驳车

楼主: yitetsai (yite)   2014-11-13 23:29:29
※ 引述《h344567 (Ben)》之铭言:
: 高雄轻轨通车后 梦时代要当接驳车
: 2014年11月13日 16:23
: 颜瑞田
: 为了迎接轻轨通车之后,带来的商机,统一梦时代购物中心总经理张国光今(13)日带领30
: 多位管理干部,实际到C2车站,亲身体验轻轨车厢,张国光向负责接待的高雄市政府捷运
: 局主任秘书吴嘉昌表示,未来轻轨通车之后,统一梦时代购物中心将支付消费者搭乘轻轨
: C3站到C5站的费用,将轻轨捷运当做梦时代的顾客接驳车。
: 张国光说,由于轻轨捷运在中山路与凯旋路设有C3站,接邻高雄捷运凯旋站,为了从中山
: 路凯旋捷运站,接驳消费者到梦时代购物中心,目前是以车辆负责接送,未来轻轨通车之
: 后,此一做法,将有重大改变,统一梦时代购物中心将提供“加倍奉还”、“物超所值”
: 的消费优惠,鼓励消费者在C3站,直接搭乘轻轨,然后在C5站(正争取命名为梦时代站)下
: 车,进入购物中心消费,纾解假日馆内外停车一位难求的压力。
: 高雄市政府捷运工程局为广纳未来使用者的意见,作为轻轨后续改善作业的参考,9日起
: 至16日止,每天下午2点到5点,在凯旋四路与凯德街交叉路口的C2车站,开放所有民众静
: 态参观高雄轻轨列车,并安排专人互动导览。
: 梦时代购物中心总经理张国光今日下午便带领30多位管理干部,实际到C2车站体验轻轨车
: 厢,由捷运局主任秘书吴嘉昌、副总工程司林仁生、以及西班牙CAF营业经理JARA AGUDO
: 接待,张国光在参观过程中,相当赞赏高雄轻轨的无架空线、100%低地板、沿线高绿覆
: 率等兼具美学、友善、环保的设计理念。
: 主任秘书吴嘉昌对梦时代团队表示,轻轨流线外观与简约内装设计,路线串连金钻夜市、
: 凯旋夜市、梦时代购物中心、高雄展览馆、高雄市立图书总馆、高雄港埠旅运中心、海洋
: 文化及流行音乐中心、驳二及西子湾等景点,沿途可欣赏高雄港湾美景,将是高雄市极具
: 观光发展价值的水岸观光路线。
: 张国光认为,轻轨通车后,除了高雄市民会抢先体验其便利性,也将吸引国内外观光客,
: 体验全球第一条全线无架空线轻轨,为高雄市带来庞大的观光游憩商机。
: 中时电子报
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141113004098-260405
今天有去现场看轻轨也问了工作人员票价及刷卡问题,他说轻轨是采单一票价及上车自由
心证刷卡= =,至于票价多少还在研议,我预估大概是20或25,在高上去可能就没什么人
要坐了?如果单一票价的话那用轻轨作为日常交通工具的话实在是很划算,但是否有可能
会冲击到捷运的运量?另外我对于上车刷卡实在很有意见,不是瞧不起市民的水准,只是
以前曾经在捷运里工作过,每天一定会有很多民众逃票,不只本市居民之外观光客也是,
虽轻轨人员说抓到逃票者会倍数罚锾,但在捷运工作一段时间,每次 到逃票民众就只是
补原票价而已,倒至民众有侥幸的心态,甚至有些刁民还会跟你大小声,所以如果真的采
上车自由心证的刷卡,轻轨绝对会亏损严重,除非在每台列车上都有一名人员一直在看民
众是否有刷卡
作者: vivaangelika (cliche)   2014-11-14 00:53:00
1德国一罚就是40欧,查票员定时排班抓也是抓到一堆说老实话,台湾人更不如德国人严谨、诚信,查票员不是要派更多?只希望大家秉持良心搭车

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