※ 引述《RADIUM (跳跳暴龙)》之铭言：
: 所以助理费案的意思是
: 这20几个议员都想办法多申报一些钱给助理
: 但因为都不是自己吞下来，
: 所以才用伪造文书而非贪污去办？
: 还没问详细情形，等问到再回来版上说说
: 另，因为一直看到大家说我受到的帮助等于对我的帮助
: 不等于他们本份上真的该做的事
: 我只好出来说说他们帮我们做到什么事
: 吴益政：
: 1.在气爆后高雄市政府原本想重建旧的凯旋路的样子还给高雄市民
: 但事实上，凯旋路预计在轻轨通车后会有新的路型出来
: 包括让高雄南与北的自行车道联结成环状的自行车道规划
: 但为了赶工，市政府原本打算直接盖旧的样子回来
: (因为这样就可以省掉沟通跟民众反弹的困扰，
: 一个改变，不管是好是坏，永远找得到反对派
: 而得到利益的市民，不管多数少数
: 通常不会得到在媒体上得到说话的机会
: 久而久之，政府做事就越倾向保守)
: 但我们自救会与紧临凯旋路的自救会沟通后
: 与政府单位开会诉求，直接把轻轨通车后才要呈现的新路型搬到现在来用
: 很幸运的，也碰到政府单位里面很肯拼的年轻人
: 所以将来凯旋路会有一个新的风貌呈现，而非旧的那条直接还给我们
: 其中最重要的，就是将来全高雄市民会有一个环城市的自行车道当做休闲空间
: 而地区居民最困扰的停车位部份，
: 我们也跟那个年轻人沟通后，靠那个年轻人在政府里坚持
: 而得到一个良好的更动
: 另，竹东里因为是旧社区，全社区没有任何大楼的地下停车位空间
: 所以所有的巷道内旁边都是汽机车塞满满，万一遇到火灾消防车绝对进不来
: (事实上，连我开colt plus这种小车，我都不敢开进去巷道，怕被刮伤)
: 刚好竹东里附近有一块停车场预定地
: 所以趁这个机会，政府出钱征收，善款出钱建停车场
: 然后收到的费用扣掉必要的维护费及一些费用后回填善款
: 这样将来所有的灾区就有一笔稳定的经费，在镁光灯的关注消失后
: 运用这笔经费尽量的去应付漫长重建过程中可能遭遇到的问题
: 很重要的是，可以净空巷道维持一个社区最根本的消防安全！
: (这个还不确定争取得到)
: 我发里内问卷统计，发了七八百份只回收了一百五十几份
: 扣掉租车业估计一百到两百位的停车位需求
: 光里民自己的需求就达到91格
: 然后，竹东里属于前镇区
: 吴益政选的是苓雅区议员....
: 如果不是我po在版上，谁会知道他做了什么事？
: 所以如果推文中说的"选民"服务，定义是指会有投票权的人
: 那...最起码帮我服务，帮我们竹东里民做到的事本身不算选民服务
: 如果所谓的选民服务，指的是高雄市全体市民，那大概就算了
: 至于删预算...
: http://genewu798.pixnet.net/blog/post/352756307
: 我认真的看完这篇声明，也认真的希望看文章的大家
: 不要用自身立场做选择性的相信或做选择性的质疑
关于删57亿 是那里?? 借原PO 贴一下高雄市议员吴益政BLOG
蓝绿选民都进来看 眼见为凭 各自有一把尺 看完之后 我才知道
好像很多是卖祖产??执行更多开红单市民预算?
希望高雄能更进步 好好了解内容
[关于57亿预算删减- 吴益政声明]
今次市议会删除预算的争议沸沸汤汤，引起许多关心，但对全貌不了解的好友质疑，益政
感到相当忧心，选举又到了，政党扩大斗争掩盖了理性空间。益政愿意在这里将整个删减
的项目和决定做说明。
吴益政并非国民党籍，本次投票也并非遵从党中央指示。益政在高雄市耕耘多年，坚持没
有加入两大党，为的正是在各项议题能保持独立自主，并确保对高雄市的永续环境政策：
环保文创，高雄产业转型，带动高雄转型，推动这些，都必须和执政党和最大的在野党合
作，寻求支援；有时，被看作泛蓝阵营，有时又被看作泛绿，益政并不在意，市府媒体还
有各大党派，多数能了解益政的用心和诚意。益政相信各大政党都了解益政的用心即诚意
，市府和议会不同党派的议员都了解。相信各位关注我们的朋友也都有目共睹。
1. 预算审查早在102年底十月和十一月就应进行，相关讨论也已经进行两个月余。因为种
种因素使得审查延至103年2月中旬尚未结束，讨论时间严重被压缩。这既非益政所乐见，
也不是凭一人之力能够避免的。益政只能配合大会的监督，死守整个议会的议程，确保我
们的理想政策被实践；深怕追求的政策，如：文创和环保被删除或缩减，因为这两部份的
内涵，一般议员不大了解。
2. 近来引起讨论的57亿，是议会针对预算部份进行的删减，在超过1300亿的预算中找出
有疑虑的收入编列（约占4.3%），亦即不容易收到或根本收不到的收入，但却已将此有疑
虑的收入列为支出的来源，此举将埋下财政赤字的因子。预算看似平衡，但一年后决算时
，赤字却是增加。议会看到这个问题，为防止赤字增加，而进行删减，非不顾市民福祉乱
砍预算。
3. 被删除的岁入共计四项，其中除了罚锾收入（被删减5亿）之外，益政认为在野政党，
理由尚属合理：
(1) 出售市有非公用土地收入55.5亿元，删减16.5亿元
102年市府出售市有非公用土地500坪(约1500平方公尺)以上，不得出售条件下，共收入39
亿元。今年（103）议会已经恢复旧有可售标准，500平方公尺以下土地才可出售，市府可
售土地面积相对减少。同时，益政本来就主张市府应保留一些面积较大的土地，做为日后
重大政策推动的筹码，如：兴建合宜国宅、文创产业基地，市府可利用土地的资源设定地
上权，吸引相关产业来投资。我们这样的决定，看似让市府出售土地收入增加有限，但却
可增加权利金的收入及外部效应的产生。
在前面的思考之下，市府原列了55.5亿的出售土地收入预算，比102年多出16.5亿，明显
无法达成，因此删减了增列的16.5亿，同意39亿，回到102年的预算规模，尚属合理。
(2) 平均地权基金本金回收28亿元，全数删除
平均地权基金可简单分为本金与盈余，在103年岁入预算中包含了盈余44亿元，这部份议
会并未反对。然而市府却将本金中的28亿元也列为103年收入，再另行借贷30亿元补充平
均地权基金。此举无异于变相增加高雄市的债务，有规避举债上限的嫌疑，显然是不合理
的做法。
(3) 南星游艇园区土地让售收入7.5亿元，全数删除
市府在102年就曾以此编列5.6亿元的岁入，结果环评并未通过，开发进度落后，开发商因
此未缴纳5.6亿款项，但政府已列为已支出，这并非市府的不对，这样的结果，会让决算
时增加5.6亿赤字事实；兴建未完成，当然开发商并未缴纳这笔5.6亿元款项。今年，同样
在环评尚未通过的条件下，市府再次编列岁入预算，且金额增加为7.5亿元。若未实现，
将会再扩大赤字。这笔预算既然有例在先，可靠程度引人疑虑。
(4) 至于罚锾收入被删减的5亿，益政自始并未同意删除。这项讨论是在103年1月就已进
行，而非和前述三项一起在103年2月讨论。当时益政提出市府编列的15亿收入与102年的
实收相当，属合理预算，并要求限定其用途，专用于大众运输发展，而不应删减。并且，
原法案在一读，已被财政委员删除五亿。益政在二读中，尝试论述，寻求议会同仁的支持
，能够恢复市府十五亿的编列。事实是，执政党议员也未积极出席，当然，就无法协助论
述，益政一人的努力最终还是未能翻案成功，遭删除！但益政已附带决议，虽然减五亿，
收入还是能收到五亿，则必须用于大众运输发展，如：免费搭乘公共汽车补贴、公共自行车扩
建、加强道路安全…等，详细内容请见公报：
http://cissearch.kcc.gov.tw/Upload/Attachment/BulletinDraft/1451/fbf9af68-6874-4664-8d81-8917d6cb1e56.pdf
、（P10~P22）。
(5). 岁出部份遭删除的2.8亿当中，除了一些减列的2.8亿预算中，也包括许多了一些益
政自己所推动，以及所支持的项目。益政在正式会议前表达反对包里式的删除内容，但当
天审查时，只有删除或反对删除的两项，而在野党表达包里表决，无法逐项讨论。现场国
民两党甲级动员，但民进党多人未全到，原为1:1比例人数，当天两造人数明显落差3：2
，无论益政选择哪一边，或离席不选，结果都会是这些预算遭删除。在这样明显的情况下
，益政作了一个政治决断，为保护我们追求的政策能有翻案的机会：即和多数的一方合作
，但要求国民党承诺，同意日后，透过追加预算救回相关项目的机会，在取得同意之下，
才做包里表决。环保、劳工、艺术、文创，这些看似删除，但翻案的途径被保留，这点请
关心的朋友，与益政一起，持续跟不同政党的朋友正面沟通，寻求支持。
担任民代这些年，一路与爱高雄不分党派的市民朋友，一起推动高雄市的大众运输、文创
产业、绿能环境产业、教育等方面，益政与朋友非常珍惜至今的一丝成果，而且不断地成
长。在这选举年，政党对决的恶烈环境下，益政为追求上述目标的实践，针对2.8亿的策
略选择，让一些不了解的朋友误解，但请相信益政的政治智慧及诚信，会把这件事情做好
。
高雄不应只是合宜居住的城市，更需建立理性公民的社会，才能在全世界城市竞争中，包
含硬件和内涵上，脱颖而出，创造一个心目中理想的社会。透过此事件，各位朋友，睁亮
公民的双眼，建立公民的社会。让议会的好议员和市府中仍怀有热情和理想的公务人员，
一起创立我们的理想城市。
谢谢
吴益政 2014/02/16