高屏第二条东西快速公路，公路总局从六条评估路线中，提出最佳建议路线，综合分析以
高雄仁武区到屏东长治乡B1路廊最佳，但通过凤梨山丘陵，可能遇环评阻力。
北高雄左营到屏东市 可节省20分钟车程
这条路线跨越高屏溪衔接计画中的国道七号与国道三号，从北高雄左营到屏东市将可节省
约廿分钟车程；总经费近二百六十九亿元。
高屏地区东西向目前主要道路为省道台一线与台八八线道，交通尖峰时段常见壅塞，公路
总局因而评估是否兴建东西向第二条快速公路。
公路总局第三区养护工程处长林清洲受邀到行政院南服中心进行简报指出，研拟高屏A、B
两区六条路线，综合分析以高雄仁武区到屏东长治乡B1路廊最佳。
B1路廊总长廿．二公里，经高雄市仁武、大树、屏东县屏东市、九如乡与长治乡，以仁武
区国道十号为起点，往东北以桥梁型式跨越国道七号仁武交流道。
东行穿越凤梨山群入平原区，以桥梁型式跨越台廿一线并设交流道；续东行跨越高屏溪，
以地下道型式穿越堤防路（县道189）及设置西侧匝道后，以地下道穿越屏东机场滑行道
，往东出土以桥梁型式跨越台三线与台廿七线设交流道，再往东北行于台廿七线南侧，衔
接国三并设置交流道为路廊终点。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/825717