34储备司机 控遭高雄市府当弃儿
高市公共汽车民营化前，曾公开招考储备司机，录取率只有7％，但公共汽车处裁撤后，至今仍有
34人等无工作。当时开心上榜有如一场空，昨在国民党市长参选人杨秋兴竞选总部召开
记者会，控诉市府把他们当弃儿。
3年前，高雄市公共汽车处招考驾驶长，竞争激烈，近2000人报考，只录取155人，录取率仅约
7％，还有年轻美女报名，只为了捧到铁饭碗。
但没想到好不容易脱颖而出，却遇上公共汽车处裁撤。裁撤前，155人已依序分发了121人，剩
下34人还没分发，就这样硬生生丢了铁饭碗，至今工作没下文。
“考上以为美梦成真，如今却成噩梦。”一名34岁的颜姓储备司机说，原以为从此有了稳
定工作，放榜不久就娶妻生子，没想到一场空，感觉很无助。
一名领有低收入户补助、原本开联结车的储备驾驶长说，在考上公共汽车司机后，就卖掉联结
车，准备开心迎接新工作，没想到新工作没等到，生财工具也没了。
当时最受瞩目的尤姓正妹储备司机也出席记者会，她说，为了生活，去年底已先去其他民
营客运当司机。有人质疑他们并非失业，她强调：“本来就不是失业才考试，是为了成为
公务员！”
听到储备司机控诉，杨秋兴当场承诺，若当选高雄市长就会立刻处理，有正式缺就优先进
用，没正式缺也会以约雇方式安置。
高市府交通局主秘张淑娟表示，交通处裁撤后，至今还有42名正式驾驶员还没安置，暂时
担任路边停车收费员，等正式人员安置后，再视环保局清洁车储备驾驶有多少缺额，依序
递补，强调并非不顾储备司机权益，而是还有太多人在等。
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是港都69路的那个吗?印象中后面两个字发音一样