高雄市政府将在交通尖峰时段禁止石化槽车等载有危险物品的车辆行驶平面道路，引起储
运业者强烈反弹，连日来串联，计画发动数百辆槽车赴市府抗议，业者抨击市府“外行领
导内行”，不当规定冲击劳基法及业界生计，且带来更大的危险。
高雄市政府交通局主任秘书张淑娟表示，今天将再度召开会议，汲取各界意见。
高雄气爆后，中油、李长荣化工及中石化等业者停用经市区的主要输送管线，改以槽车运
送，槽车每天多出上百车次。交通局拟提案限制载有危险物品的车辆，周一到周五的早上
七点到九点、下午五点到七点时段，禁行平面道路。
中油协力厂商亚硅亚储运公司负责人纪进昌说，大批载有石化原料等危险物品的槽车将被
迫停在路旁，人来车往，夏日气温又高，“会比较安全吗？”
储运业界忧心“停驶4小时”会衍生超时驾驶问题，大叹“不如回家吃自己”。
张淑娟表示，先前决议是由交通局长陈劲甫邀公路监理机关及高雄港、各工业区以及加工
出口区代表共同讨论出来的结果，可能是上下游沟通问题，才会造成误会，今天将再和各
界商讨解决办法。
纪进昌说，任何一项禁行、限行措施都要周延，不能“乱规定”，他指出，每天上下午的
尖峰时段，往来高雄港区的大型车辆禁止行驶加工区前的扩建路各1小时，算合理，储运
业界很支持、配合。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8923291.shtml