“得之于人者太多，出之于己者太少”
在这个版上潜水很久，也从这里得到不少实用资讯
为了让近来水深火热的大家能省点钱，就让小弟来野人献曝吧！
高雄连日大雨，连机车也郁闷了起来，下述是小弟综合最近客户状况整理：
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客人：按压刹车时有可怕的尖锐声音，是飘月的关系吗?
moto：不是！按压刹车时有尖锐声音，是因为刹车皮的石棉表层吸附湿气而变质
利用晴天骑乘时反复大力按压刹车，将表层稍微磨掉，有时状况就可改善。
客人：大灯完全不亮，切换近远灯还是一样，是社会太黑暗吗？
moto：不是！是水气侵入开关，导致大灯或近远灯开关内部接触点导通不良，只要
喷入些许除锈剂至开关上然后再多打几次即可。
客人：打左右方向灯开关，完全没反应，我该换个方向骑吗？
moto：不用！是水气侵入开关，导致方向灯开关内部接触点导通不良，只要喷入些
许除锈剂至开关上然后再多打几次即可。
客人：机车钥匙不好开，难道是我开错别人的车？
moto：不是！钥匙不好转是因为水气侵入，导致锁头内部产生锈蚀因为难以转动，
只要喷入些许除锈剂至钥匙孔中，然后再多转动几次即可。
客人：机车发动后，按压刹车时引擎会有异常马达转动声，可以换新车了吗？
moto：不需要！水气侵入电动启动开关(右手大姆指在按压的那个开辟)，导致启动
开关卡住无法弹开，因此机车虽然已经在发动了，但是按压刹车时又重复的
触发起动，所以启动马达持续空转产生异音，只要喷入些许除锈剂至启动开
关上然后再多按压几次即可。
客人:机车发不动，电池比我更没劲，该怎么办？
moto:如果是喷射引擎车种，大部份车种都没有装置踩发踏杆，所以在电池电力还没
耗尽前,务必将电灯关闭再进行发动，以免电力耗损过快；如果是非喷射引擎
车种，在按压电动启动开关的同时也用力的踩发起动杆，这样子引擎就更容易
点火发动了。
客人:淋了一整晚的雨，隔天早上机车变的很难发动，它感冒了吗？
moto:通常是机车电路潮湿导致火星塞点火困难，建议车辆按压电动启动开关前先空
转油门数次，然后按压启动开关的同时也稍稍微加住油门这样会比较好发动。
客人：前方积水及膝，满腔热血的我该骑过去吗？
moto：车子是无辜的！如果真的非得过去，请先将引擎熄火，然后找地势高一点的地
方牵过去，到了没水的地方再发动车辆，顺便把排气管里的积水清出。