国道七号在之前都不太被关注
在房仲业者的推波助澜下 鸟松和大寮地区沿线的土地有被炒了一波上来
当然说这个都是过去式
当初在参加国道七号的公听会的时候
国工局是说国道七号是为了临海工业区的一些货柜车及化学槽车的运输所规划
当然我知道有些小港的乡民就会跳出来 就说这些运输卡车很危险之类
那规划中的国道七号现在经过大寮/凤山/鸟松/仁武等沿线
据了解国七底下会埋设化学管线 属于高架系统的国七上面是最近增加的化学槽车
若稍有不慎 我想应该会是免费的烟火秀吧!!! 而且是整条管线
现在国工局有规划另外一个替代方案 是延高屏溪河床北上接国十或国三
但是被化学业者认为路程太远 就否决
其实说真的 经过这次的气爆（8/1气爆 前些天高雄林园化学槽车和游览车车祸）
是否该考量另外一个点 就是该建议中央把这个国道七号可以延高屏溪运输
货柜车直接用引道上国道 而非在小港地区的平面道路绕行
而高雄地区的国道末端（三多出口） 就是这次的重灾区
是否需要考量整个石化产业的调整模式 我只是就我知道的东西提出来讨论