Re: 气爆绝对是人祸而非天灾

楼主: neao (罗伯特 罗)   2014-08-02 14:26:07
※ 引述《Guy (Tommy)》之铭言:
: 高雄市的地形图精度是目前国内数一数二的
: 资讯化程度除了台北以外也是最好的
: 数值地形图 地籍图 都市计划图也早就做到了三图合一
: 管线部分养工处老早前就花了大笔经费作了公共管线系统
: 当初还得了金斧奖 作为当单位的政绩之一
: 管线不精准绝对来自于公务部门的不作为
: 早期埋下的管线位置可能不精确
: 但是历年来的次次挖掘 都必须进到管线申挖系统去申请
: 此时就是更新精度的最好时机
: 管线的精度底图是1/500的地形图
: 要更新管线的位置及相关材质等属性资料
: 对于现代技术来说 是非常容易的一件事
老大你说的没错
但这些管线的所属权是中央的经济部不是高雄市政府
所以说起来
高雄市政府手上不应该会有这些资料
除非高市府在中间偷偷留了一手
: 管线单位都会有高精度的测量级gps用以定位管线及人手孔位置
: 每一年管线单位也都必须向高市府缴纳高额的道路使用费
: 这一次的气爆 民众及消防单位都做了他们能做的
: 但是工务单位呢? 高市府在整个专业管线上作的太差劲了
: 事发地的下方气体管线没有几条
老大这边妳说的可能就不太对了
一心路爆炸点下面应该不是几条管线而已
那区块已经开始临近小港工业区
虽然我手上没有确切资料
但应该不会只有"几条"管线而已
: 无需检测出气体内容才要求所属气体管线停止运送
: 基本所有可能泄漏的气体都是易燃高爆的
老大你这么说我可以说真的是不对了
不才小弟之前在传产待过
人命是非常的重要
但是在传产突然停机也是会出人命的
突然停止输送造成的结果
可能是在恢复运转的时候有很高的机会发生意外
这种停机停送一定都有其阶段性的流程
不能说停就停
如果像电影里面按几个按钮然后拉一下把手就整个关里来的话
大概当天晚上是整个炼油厂发生超大规模爆炸
然后.... 就没有然后了
补充时间序列来检查合理性
20时46分前镇区凯旋三路和二圣一路口,水沟冒白烟疑似瓦斯味(喷发点不明)
(问题发生)
20时49分-21时22分流量完全停止,华运进行检查
(3分钟内通报完成进行检查,已经是超高的效率)
21时30分前镇区岗山西街与岗山中街,出动1车3人前往抢救。
21时40分前镇区广东三街和汕头街口,出动1车5人前往抢救。
21时22分-21时40分华运试送,流量很小
(问题发生后30分钟进行测试)
21时55分消防局主任秘书到达现场。
(问题发生60分钟当天值班待命主管到现场察看)
21时40分-22时10分停止供料,华运与李长荣双方进行保压试漏的测试30分钟
(问题发生60分钟 工厂方面进行双重测试)
21时56分苓雅区三多一路267号附近,出动1车2人前往抢救。
22时07分前镇区一心一路162号,出动1车2人前往抢救。
看完时间序列
高市府的工作效率应该是没有太大的问题
: 浪费了预防的几个小时的时间
: 高市府的工务单位应该勇于负责
: 再说一次 绝对是人祸 而非天灾
高雄市政府的各部会就是因为飞长负责
所以才能这么快进行救援和紧急处置
这点我想是有目共睹的
作者: s89022190059 (EJ)   2014-08-02 19:12:00
推 [台中挖挖复挖挖],可以这样挖了又挖,挖了又挖吗? 同理套用修路,修修复修修,然后路依旧不平。

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