台湾是缺少超大型地下管线做统一存放与管理，所以只要一开挖就会挖到别人的线
依照施工流程来说，通常要开挖就必须会同开挖处所有的管线商
像电信，自来水，第四台，瓦斯等，开挖时确认不会挖断别人的线
(开挖时大家把自己的线路做附挂，等完工再埋回去)
但是你知道的，一次要会同这么多人实在很麻烦，所以大家都是直接开挖
而且公司里面也不会有那么多人有时间陪你会勘，施作，反正断了自然会有人通报
施作完毕之后也是弄个柏油把开挖的地方补起来（这也是高雄路面很多补丁的原因）
一个厂商挖一次补一次，看我们的路面下有几种管线就要挖几次
虽然已经有些线路采边沟附挂，但实际上需开挖来施作的部份还是很多
公开管线图只是防君子不妨小人，根本的原因没解决，问题一样无解
※ 引述《Amicelli (阿华田牛奶好喝)》之铭言：
: 这次高雄气爆事件令人难过，但除了追究肇事单位外，我们还可以做些什么？
: 每次只要管线被挖坏或是外泄，第一时间消息都是，管线很多，不知道是谁的，
: 民众问警消，警消问政府，政府又再去问天然气和中油单位，然后相关单位被问
: 了之后，又由公司去找人了解跟处理，一来一往不知道花了多少时间？
: 在此事件之前，挖马路压破管线半天没处理的新闻每隔一阵子就会看到。
: 就连事件已经发生近12小时，被点名业者不是说不是我，就是说管线很多我们还在查...
: 如果不意外的话，我猜至少等今天股市收盘后才会承认了。
: 为什么民众永远都只能反映等处理？
: 因为全台湾都没人知道自己家前面马路下面有什么管线！
: 以这次事件来说，邻近周遭地区近100万人，但真正知道到底是什么管线，这条路下
: 面有哪些单位有相关的可能不到10人。
: 原因就出在资讯掌握在政府单位几个人手上和业者身上，
: 而且要确切资料他们还要去办公室找管线图，等到发现异味
: 要去关闭或整修时，已经不知耗去多少时间
: 我想和大家讨论，是否可以连署要政府将马路管线资讯公开化？
: 平常马路会挖破其他管线就是因为每一个施工单位都不知道下面有什么，慢慢小心挖
: 结果就是会有压破的情况。
: 如果每一位民众都可以在马路旁找到标示或邻里长办公室都至少
: 有一份管线图，民众发现第一时间就可以准确的要跟这马路有相关的管线单位
: 全部都先关掉或先派人来查。
: 这次悲痛的事件我们必须学到教训，尽全力避免类似事件再发生。
: 支持地下管线资讯公开化，自己的马路自己救！
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