原文(自由时报)：
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1043338
台港口历来最大货柜轮 海忠号首航高雄港
2014-06-30 13:17
〔记者黄建华／高雄报导〕长荣海运公司13800TEU（20呎标准货柜单位）级大型货柜轮海
忠号（Talassa Pistis），6月29日首航高雄港，停靠116号码头，这也是台湾各港口至今
迎来最大型之货柜轮。台湾港务公司高雄分公司总经理黄国英特别致赠首航纪念牌以示祝
贺。
“海忠轮”于2014年1月新建完成，该船舶14万6700总吨、船长368公尺、船宽51公尺，最
大装载货柜量13800TEU，该轮将航行欧亚航线，此次自马来西亚丹绒帕拉帕斯港首航高雄
港，29日靠泊高雄港营运，将由高雄港出发，航经高雄港－上海－宁波－蛇口－鹿特丹港
－汉堡港等港口。
自“海忠轮”后，该航线每周将逐次由13800TEU新船取代原有船舶投入营运。
高雄港务分公司总经理黄国英表示，高雄港港口水深，条件优良，加上多家主力航商均承
租专用码头，在各远洋航线并纷纷提升船型规模，目前在高雄港已常态性可见万TEU以上
的大型货柜轮到靠，今年1至5月份已有28艘次万TEU以上货柜轮来靠，较于去年同期大幅
增加25艘次，成长显著。
而继G6联盟于今年3月起布署13200 TEU等级货柜轮于高雄港，本次长荣海运一举布署逼近
14000 TEU等级之“海忠轮”货柜轮前来挂靠，成为台湾港口至今迎来最大型之货柜轮。
黄国英进一步表示，大型货柜轮重视港口效率与设施提供能力，高雄港有信心在这方面满
足大型货柜船到靠需求。除今年第四货柜中心3座码头将改建完成并濬深至负16.5公尺，
第六货柜中心亦将再有两座16公尺深水码头投入营运，进行中的洲际货柜中心第2期工程
完工后更将能服务2万2000TEU等级货柜轮停靠。
另一则：
http://news.sina.com.tw/article/20140630/12787859.html
长荣大型货柜轮海忠号 首航高雄港
大成报 (2014-06-30 13:20)
【大成报记者吉雄世/高雄报导】长荣海运股份有限公司13,800 TEU(20呎标准货柜单位)
级大型货柜轮海忠号(Talassa Pistis)，于6月29日首航高雄港，停靠116号码头，台湾港
务公司高雄港务分公司黄国英总经理特致赠首航纪念牌以示祝贺。
“海忠轮”于2014年1月新建完成，该船舶146,700总吨、船长368公尺、船宽51公尺，最
大装载货柜量13,800TEU，该轮航行欧亚航线，此次自马来西亚丹绒帕拉帕斯港首航高雄
港，靠泊高雄港营运，由高雄港出发，航线行经高雄港－上海－宁波－蛇口－鹿特丹港－
汉堡港等港口。自“海忠轮”后，该航线每周将逐次由13,800TEU新船取代原有船舶投入
营运。
高雄港务分公司黄国英总经理表示，高雄港港口水深条件优良，加上多家主力航商均承租
专用码头，在各远洋航线并纷纷提升船型规模，目前在高雄港已常态性可见万TEU以上的
大型货柜轮到靠，今年1至5月份已有28艘次万TEU以上货柜轮来靠，较于去年同期大幅增
加25艘次，成长显著。而继G6联盟于今年3月起布署13,200 TEU等级货柜轮于高雄港，本
次国籍航商长荣海运一举布署逼近14,000 TEU等级之“海忠轮”货柜轮前来挂靠，成为台
湾港口至今迎来最大型之货柜轮。
黄国英总经理进一步表示，大型货柜轮重视港口效率与设施提供能力，高雄港有信心在这
方面满足大型货柜船到靠需求。除今年第四货柜中心3座码头将改建完成并濬深至负16.5
公尺，第六货柜中心将再有两座16公尺深水码头投入营运，进行中的洲际货柜中心第2期
工程完工后更将能服务2万2千TEU等级货柜轮停靠。