值此房地产利空交相迫之际，有的建商选择低调避风头，但有的建商则认为此刻更是让民
众认识品牌建商的好时机，主动出击，积极到北台湾行销，这，就是皇苑建设。
皇苑建设董事长郭敏能上个月参加由联合报主办的“财富大讲堂”，以“宜居‧移居高雄
”为题，和主持人房地产专家田大权两人，亦诙谐亦专业地从高雄的治安、交通、都市美
学等角度，畅谈高雄已蜕变成为适宜居住的城市，欢迎北部民众移居高雄。
郭敏能董事长产官学经历丰富，曾任高雄市政府都市计画科科长，对于高雄都市计画的演
变相当清楚。
他说，高雄市的发展是从盐埕区开始，因为这里是高雄港的门户，整条七贤路酒吧一间连
著一间，高雄市政府也是在盐埕区，在五、六十年代，盐埕区就是市区。
高雄市政府在民国81年迁移至四维路，也就是目前的市政府所在地，整个商圈也随之移转
到苓雅、新兴及前金区，盐埕区逐渐没落；到了高铁通车，由于高雄站在北高雄左营区，
随着高雄捷运红线连结南北贯通，高雄的人口结构及商圈就这么移到北高雄。
为了让北部民众更了解高雄，田大权将高雄商圈的移转和台北做了巧妙的比喻，他说，高
雄盐埕区就像是台北的万华区，也是繁华一时，后来人口移到苓雅区，亦如台北的大安松
山区，目前的北高雄则比喻为台北的信义计画区，人口聚集，百货公司一家一家的开，是
高雄现在最热闹的住商生活圈。
对于高雄，很多北部民众以为高雄没有产业，事实上，高雄有几项世界排名前几名的产业
，像是螺丝、游艇、钢铁、封装等等，螺丝重镇在冈山、游艇制造在小港、钢铁也是在小
港、封装在楠梓加工区等，这些世界知名的公司及工厂遍及高雄市，虽不像竹科南科这样
高强度的产业聚集，但也都在当地形成许多中下游产业聚落，增加就业人口。
高雄螺丝产业实力有多强，郭董举例说，他有一位螺丝厂客户，主要生产一种能够让乾式
墙壁锁住的螺丝钉，这家螺丝工厂一个月就要出口六十个货柜，几乎美国的大型卖场都在
他手上，“你们看看高雄的螺丝有多厉害”。
北部民众对高雄有几个迷思，认为高雄治安不好、失业率也高，但郭敏能让数字来说话，
他说高雄刑案破案率去年有82.55%，是六都最好的，而失业率方面，去年的失业率，高雄
是4.2%，比台北的4.3%还低。
高雄原本是重工业城市，北部民众以为高雄至今空气仍是一片灰濛濛，但这几年在高雄市
政府的努力之下，从北到南新辟了许多公园绿地，后劲溪出口的援中港湿地公园，达30公
顷，右昌公园17公顷、高雄都会公园95公顷、位于莲池潭畔的洲仔湿地公园9.1公顷、檨
仔林埤湿地4.2公顷、美术馆公园41公顷、农16有20公顷、中都湿地12.6公顷、中央公园
12公顷、五甲公园5公顷、卫武营有65公顷，大坪顶热带植物园23.74公顷，公园一开辟，
房价就涨一波。
田大权听到高雄有这么多公园绿地，马上向在场民众介绍，大安森林公园号称是台北的“
都市之肺”，但大安森林公园只有24公顷，和高雄动辄几十几十公顷的公园湿地，简直不
能比。
北部民众仰赖捷运做为交通工具，高雄捷运的运量也有很大成长，郭敏能指出，捷运刚开
始时，一日运量是11万8千人，2012年运量达到15.4万人，到去年2013年，已经达到16.6
万人，单日最高是2013年二月过年期间，已经达到19万人次，捷运运量已连年增加。
交通也是高雄在未来几年，让整个都市纹理产生重大改变的因素，首先是2017年完工的铁
路地下化，完工后，高雄市区天桥地下道会拆掉，并以绿带让市容更美；环状轻轨在明年
也会先完工水岸轻轨段，串连整个亚洲新湾区到驳二艺文区。
至于上个月因成功举办游艇展而让世人惊艳的高雄展览馆，同时也打响亚洲新湾区，郭敏
能说，高雄早就是一个国际化城市，高雄公共建设开国际标的密度全台第一，从五年前的
世运主场馆，现更名为“龙腾国家体育馆”，由日本知名建筑师、普立兹克奖得主伊东豊
雄开始，高雄几乎已成为世界级建筑师的竞逐场域，高雄捷运R9、R10两个站体、卫武营
两厅院、高雄展览馆、市图总馆、海洋文化及流行音乐中心、高雄港埠旅运中心等，都是
国际级建筑大师的作品。
演讲最后，郭敏能播放由齐柏林为高雄市政府拍摄的“飞阅高雄”，从高空看高雄的山海
河港、民俗人情味，高雄的吸引力、高雄的美，值得所有民众来体会，移居高雄。
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12焦点讲座宜居移居高雄: https://www.youtube.com/watch?v=8UNzv_mP-aY