高雄轻轨11月上线试车
作者： 记者颜瑞田╱高雄报导 | 中时电子报 – 2014年4月25日
上午6:01
工商时报【记者颜瑞田╱高雄报导】
全球第三条无架空线轻轨的高雄水岸轻轨捷运，预定11月上线试车、明（104）年下半年
全线通车；据了解，市府并规画另外6条轻轨捷运路网，此一中长期捷运路网建置计画，
预估总投资额达612亿元，完工后，高雄的主要商业据点、观光景点，将由轻轨捷运和红
、橘线捷运串成完整的网络。
全球第三条无架空线轻轨、也是全台第一条的高雄水岸轻轨捷运，昨（24）日举行轨道铺
设，高雄市长陈菊、副市长刘世芳、吴宏谋、西班牙驻台商务办事处长任博瀚、捷运局长
陈存永、长鸿营造董事长吴启章、大高雄不动产开发公会理事长卓永富，以及高雄多功能
经贸园区内的地主统一梦时代、中石化、东南水泥等都参与盛会。
高雄市长陈菊致词指出，高雄环状轻轨捷运总工程经费163亿元，中央约补助61亿元，市
府自筹约101亿元，在中央与地方政府携手合作，以及统包商西班牙CAF公司及长鸿营造公
司的专业努力下，希望水岸段轻轨能如期如质在今年11月9日上线试车。
陈菊说，高雄正迈入全面公共运输时代，水岸轻轨的成功，具有非常重要的指标意义，除
配合亚洲新湾区内的重大建设，让高雄更具国际竞争力，由于轻轨属于有效减碳、造价相
对合理的运输工具，“未来正朝向规画第2条、第3条等不同颜色的路线”，健全高雄公共
运输网络。
高雄市政府捷运局长陈存永表示，水岸轻轨全长8.7公里，将从一心和凯旋路，沿着高雄
港湾的亚洲新湾区内的重大建设，直到西子湾，与高雄捷运连结，成为兼具交通运输与观
光的“移动地标”。
他说，正力拼今年11月水岸轻轨的上线试车，从C1一心路口的凯旋站、经过统一梦时代，
到C7的高雄软件科技园区和高雄展览馆，至于全线通过，预估要到明（104）年的下半年
。
根据了解，除了已经定案的环状轻轨，高雄市政府正在规画的中长期轻轨路线，还有另外
6条，包括凤山线轻轨、燕巢线轻轨、林园线轻轨、棕线轻轨、黄线轻轨、以及左营线轻
轨，7条轻轨路线总长度86.2公里，以每公里造价7亿元计算，总经费约612亿元。
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