中山高中正交流道下平面道路昨白天刨除路面重铺柏油，因管制通行导致周遭大塞车；市
议员李乔如建议类似路段应调整到夜间施工，工务局表示根据先前经验，夜间施工会被骂
得更惨！
工务局长杨明州说，养工处进行柏油铺设都会考量附近交通、住宅情况，尽可能降低各种
冲击，先前曾数度尝试过夜间施工，结果反应极差，唯一没挨骂的路段在小港机场外的中
山四路，因为两旁“没住户”。
养工处汇整民众意见与评估整体效益后，初步认为市区内道路刨除工程仍应在白天进行较
妥当，但须避开上下班尖峰时刻，同时在最短时间内完工；昨日交流道下道路刨除工程，
原则上符合相关规定，但管制部分有改进空间。
中正交流道下方平面道路除上下中山高，也是市区通往凤山主要通道，平时车流量大。
昨上午约九时卅分许，数辆工程车与十多名工人齐聚中正交流道下，开始围路刨除路面，
接着铺设柏油，铺设范围中正路交流道出口以西至辅仁路。由于管制范围一至两个车道，
交流道西向还一度封闭，致使交流道下车流大打结，中山高与平面道路都出现车流回堵情
况，驾驶、骑士骂声不绝。
李乔如当时也夹在车阵中，她估算交流道才短短约五十公尺，花了快廿分钟才脱离塞车动
线。她建议，市区几处车流量大的路段或路口，应该将刨除路面工程调整到夜间进行，避
免类似冲击。
养工处回应，只要有住宅的路段均不适宜夜间施工，除影响民众休息，夜晚视线也可能影
响工程品质。
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