听说新海外舰有可能是Commandante Teste，
于是就来先行介绍一下，不是请不要打我(
另外如果本文有误导欢迎嘘跟砲轰
时值战间期，欧陆各国在华盛顿海军条约中，并没有分配到很漂亮的吨位。
英美日拿到了相对大的海军建造限制，
因此法德义之间，倾向把彼此当作主要假想敌。
当然华盛顿海军条约也有分配吨位在航空母舰上，
但是欧陆各国并没有航空母舰的建造技术。
即使如此，不同于没有图纸能动作的德义，
法国不落人后，在去英国看了百眼巨人后，也搞了一台Bearn出来。
然而Bearn完成之后，面临了一个问题，也就是法国并没有舰载机起降的技术跟经验，
Bearn要起降飞机超级无敌久，而且一天到晚摔机，根本没有实战的能力。
无奈的法国政府将Bearn当成经验累积的一部分，
决定回到他们相对稳定的水上机技术上。
(不会降落在甲板上，那就不要降落在甲板上就好啦)
考虑法国是第一个实践水上机母舰这个概念的先驱国，这个思维也很合理。
在法国暂时放弃空母实用化后，决定将Bearn水母化，但欧战爆发，这件事也延宕。
法国海军的制空船领头羊突然变成了为了缓冲空母世代所建的水母Commandante Teste。
虽说如此，Commandante Teste就如同大部分的二战法国军舰一样，
在1942年为了防止被纳粹德军俘虏，以敦克尔克号战舰为首，全都自沉在图伦港。
法国的军舰在二战中比较悲伤......还没有发挥空间就输了。
回到Commandante Teste，
该船的吨位与千岁型/瑞穗日进相仿，航速则是21节，在本作应为低速。
格纳库大小以及弹射器数量、机库都约与瑞穗相仿。
但值得一提的是Commandante Teste不同于不重视防护性的日系水母，
拥有50mm的弦侧装甲以及36mm的甲板装甲。
虽然不是什么了不起的防护，但是约与日本5500吨型的轻巡相仿，
因此我想本船最大的卖点应该就是较高(推测约55~59?)的装甲，
在非带水母不可的图中应该会比瑞穗更安定一点点。
火力跟防空方面应该也是小胜瑞穗。
然而外国系(法义)的水母最大的劣势之处应该是不同于日系水母，
日系水母因为过度高估甲标的的实用性，因此建造时都有考虑甲标母舰的配置。
相形之下，外国水母不能带甲标的可能性也是有的。
Commandante Teste的舰载机是Late 298以及Loire 130，
除此以外Loire 210也有计画，但是没有实用过。
Late 298是以水上雷击机为目标开发的重装水爆/水攻，
跟本质上依然是侦察机的瑞云不同，机动性虽然较差，但是对海火力远胜。
Loire 210则是堪用的水战，数据面上不如二水战。
以上。
如果不能装甲标感觉就是玩具船了......
这艘船也没有什么特别的技术或舰历好实装特异功能，
有点微妙啊......
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补充：
但是其实从剪影来看只看得出吊臂/飞行甲板的情况下，
也不太好下一定是Commandante Teste的定论。
因为法国的空母，包括上文提到Bearn，
以及二战期间打算跟齐柏林伯爵打对台的霞飞型(未成舰)
他们全部都有吊臂，Bearn是1座，霞飞是2座。
这也是法国空母的特色，他们认为吊臂在配置舰载机上也会有用，所以都会插吊臂
由于外国空母已经有出了齐柏林跟阿奎拉两艘未成舰空母的前例，
霞飞也有一点点可能就是了(