推 Yijhen0525: 有没有其他护卫舰的资料?拿来比对应该可以对照 09/29 16:03
→ Yijhen0525: 尤其是1950~1960那一批 09/29 16:03
日本战后第一个自制的是1954年的はるかぜ型护卫舰（くす跟あさかぜ型都是美国货）
不过查不到建造费用
1958年的初代あきづき型护卫舰（包括秋月这名字就是二代了）
由日本自主设计然后让美国出钱
当时日美签订的契约是2艘67亿2,480万日圆，最后单艘约34亿日圆，仅船体约26亿日圆
1958年的企业物价指数是344.8，换算成1939年大约是11,054,524
低于阳炎级但是高于初春级
1964年的やまぐも型护卫舰（对潜护卫舰）
建造单价大约是38.7亿
1964年指数是356.7，换算1939年数字是15,905,299，比大鲸便宜比伊8贵一点
推 WiLLSTW: 我印象中欧根也不便宜 造价跟KGV差不多了 09/29 18:07
以下皆为日币
日本：
战舰 - 大和 （1937）：135,514,321
重巡 - 利根 （1934）： 31,265,000
美国：
战舰 - 爱荷华 （1940）：200,000,000
战舰 - 北卡罗莱 （1940）：120,000,000
英国：
战舰 - 英王乔治五世（1937）： 59,145,072（CP值最高战舰可不是浪得虚名）
战舰 - 前卫 （1940）： 92,800,000
德国：
战舰 - 俾斯麦 （1935）：157,440,000（单比数字，可以比大和贵，真不简单）
重巡 - 欧根亲王 （1936）： 83,600,000（你可以再贵一点）
重巡 - 希佩尔上将级（1936）： 68,640,000（就是欧根其他姊妹）
德国这么贵的原因
普遍认为是本身造船技术就比不上英美，导致技术上弥补的经费花得太多
什么都要重新弄，又没有技术基础导致价格太高
结果就是德国重巡造价甚至还比英国主力舰KGV还多
（当然KGV本身的原因也有影响~）